Rusya'dan Almanya'ya Baltık Denizi altından toplam 55 milyar metreküp kapasiteli iki ayrı deniz boru hattının yapılacağı proje için resmi anlaşma, Rus enerji şirketi Gazprom, Alman enerji şirketleri E.ON ve BASF ile merkezi Avusturya'da bulunan enerji şirketi OMV arasında eylül ayında imzalanmıştı.
Ancak Polonya, Slovakya ve Ukrayna gibi Doğu Avrupa ülkeleri, Rusya'nın Avrupa'ya gönderdiği doğalgazı mevcut boru hatlarından göndermesi sayesinde aldıkları yıllık yaklaşık 3 milyar dolarlık transit ücretini kaybetmek istemiyor ve projenin yürütülmesine itiraz ediyor.
RUSYA, ASYA'DA İSTEDİĞİNİ BULAMADI
AA muhabirinin sorularını yanıtlayan Rusya Ulusal Ekonomi Akademisi, Ekonomik Düzenlemeler Fakültesi Başkan Yardımcısı İvan Kapitonov, yaklaşık 10 milyar dolara mal olması beklenen projenin yüksek maliyetine rağmen, Rusya'nın, Asya-Pasifik doğalgaz pazarlarında istediği ihracat pazarlarını bulamaması nedeniyle Kuzey Akım II projesine yöneldiğini belirtti.
Kapitanov, Almanya'nın ise Rus gazının kendi toprakları üzerinden Avrupa'ya dağıtılmasını istediği için AB içerisindeki tüm itirazlara rağmen projenin arkasında durduğunu savunarak, "Bu nedenle proje, Almanya'nın da desteğiyle hayata geçecektir" dedi.
Doğu Avrupa'daki boru hatları üzerinden gönderdiği gazın daha önce birçok defa kesilmesi nedeniyle Rusya'nın daha güvenilir bir altyapı kurmak istediğine dikkati çeken Kapitonov, "Rusya, projenin yürütülmesi için AB'nin öne sürdüğü 'doğalgaz fiyatını spot piyasa belirleyecek' koşulunu kabul etti. Şu anda gaz fiyatları Rusya için bu projeyi çok karlı kılmıyor. Ancak tahminen 2016 sonu gibi gaz fiyatları tekrar artacak ve o zaman proje Rusya için karlı bir hale gelecek" öngörüsünü paylaştı.
PROJE, AB ÇIKARLARINA TERS DÜŞÜYOR
Avrupa Politika Çalışmaları Merkezi Enerji Analisti Christian Egenhofer, Kuzey Akım II projesiyle Rusya'nın doğalgaz sevkiyatında Ukrayna'yı baypas etmesinin AB'nin çıkarlarına ters düştüğünü söyledi.
AB ülkelerinin büyük çoğunluğunun projeye itiraz ettiğini anımsatan Egenhofer, "Ancak Rusya, projenin tüm risklerini üstleniyor. Dolayısıyla projeye taraf olan Avrupalı şirketler için bu son derece mantıklı bir proje" ifadelerini kullandı.
Kırım'ın Ötesinde" kitabının yazarı Agnia Grigas da 2006 ve 2009 yıllarında Rusya ve Ukrayna arasında yaşanan doğalgaz krizine işaret ederek, "Rusya, benzer bir krizin yaşanmaması için Ukrayna'daki boru hatlarını artık kullanmak istemiyor" görüşünü savundu.
Grigas, AB'nin, Kuzey Akım II projesine yeni Üçüncü Enerji Paketi nedeniyle çok sıcak bakmadığını belirterek, "Ancak Almanya gibi ülkeler, Rus gazına daha kolay erişim için projeyi desteklemeye devam edeceklerdir" değerlendirmesinde bulundu.
BU PROJE, RUSYA'NIN UKRAYNA'YI BAYPAS ETME STRATEJİSİNİN BİR PARÇASI
Avrupa Enerji ve Kaynak Güvenliği Merkezi Araştırma Müdürü Frank Umbach, Rusya'nın Kuzey Akımı genişletme projesinin Ukrayna'yı baypas etme stratejisinin bir parçası olduğunun altını çizdi.
Bu proje, ne AB'nin doğalgaz bağımlılığını azaltacak ne de Ukrayna'dan gelen gazdan daha ucuz olacak" diyen Umbach, bazı çalışmalara göre, Gazprom'un Kuzey Akım'dan sağladığı her metreküp gaz için 43 dolar harcadığını, bu rakamın Ukrayna hatlarından geçtiği takdirde 33 dolar seviyesine düştüğünü vurguladı.
Umbach, AB'nin Ukrayna doğalgaz iletim sistemini terk etmesinin, Avrupa gaz güvenliği açısından olumsuz sonuçlar doğuracağını, bu durumun özellikle Slovakya, Macaristan ve Polonya'ya zarar vereceğini dile getirdi.
Rusya'nın Ukrayna'dan kurtulmak için gereksiz ve pahalı gaz hatları peşinde koştuğunu iddia eden Umbach, "Bunlar, AB ortak enerji ve gaz piyasalarına entegre olmaya çalışan Ukrayna'nın çalışmalarına zarar veriyor. Kiev, 2014 yılında Rus doğalgaz geçişinden ve boru hatlarından yaklaşık 3 milyar dolar gelir sağladı. Bu rakamın 2015 yılında ise 2 milyar dolar seviyesinde olması öngörülüyor" dedi.
Umbach, Rusya'nın Kuzey Akım 3-4'ü başarıyla tamamlamasının batılı şirketlerin Ukrayna'nın doğalgaz şebekesi modernizasyonu yatırımlarının önüne geçeceğine dikkati çekerek, "Avrupa Komisyonu, uluslararası konsorsiyumun Ukrayna gaz şebekesinin modernizasyonu için girişimlerini destekliyor" ifadelerini kullandı.
RUSYA'NIN UKRAYNA TRANSİT BORU HATLARINI HESAPLANAMAZ BİR RİSK OLARAK GÖRÜYOR
Enerji Danışmanı Jeffrey Michael de Rusya'nın Kuzey Akım yatırımlarının, Almanya'nın artan doğalgaz kullanımından kaynaklandığına işaret ederek, "Rusya, Kuzey Akım'ı geliştirme yatırımlarını, Almanya'ya güvenerek yapıyor. Buna Almanya'nın artan doğalgaz kullanımı ile Almanya'nın güney bölgelerinin elektrik üretimlerini gazdan sağlama projeleri yol açıyor" ifadelerini kullandı.
KUZEY AKIM'IN MALİYETİ, UKRAYNA'DAN GEÇİŞ ÜCRETLERİNİN ÇOK İLERİSİNDE
Merkezi ABD'de bulunan düşünce kuruluşu Rand'ın Kıdemli Ekonomisti Keith Crane ise Kuzey Akım'ın genişletilmesi projesinin kapasite gereksinimi nedeniyle olmadığını savundu.
Crane, teknik açıdan Rusya'nın Ukrayna'daki doğalgaz hatlarını genişletmesinin çok daha ucuza mal olacağının altını çizerek, "Rusya, Kuzey Akım genişletme projesiyle Ukrayna'ya transit ücreti ödemenin önüne geçmeye çalışıyor. Ancak, Kuzey Akım'ın maliyeti Ukrayna'dan geçiş ücretlerinin çok ilerisinde" diye konuştu.
