Tekfen Mühendislik - Parsons Ortak Girişimi, Karayolları Genel
Müdürlüğü'nün 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu
projesi için açtığı mühendis müşavirlik ve kontrollük ihalesini
kazandı. 164,3 milyon TL tutarındaki proje, dünyanın en uzun asma
köprüsü olma özelliği taşıyan köprü ve 100 km’lik bağlantı yollarının
tüm yapım sürecinin kontrol ve onay sorumluluğunu kapsamaktadır.
Tekfen Mühendislik Genel Müdürü Alparslan Güre “Çok büyük ve
tecrübeli iki grup bu dev projede buluştu. İnanıyorum devamı da
gelecek.”
Osmangazi Köprüsü'nün yer aldığı İstanbul-İzmir Otoyolu ve Yavuz
Sultan Selim Köprüsü'nün yer aldığı Kuzey Marmara Otoyolu ile birlikte
Marmara Otoyol Ringi'ni tamamlayacak olan
Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu'nun inşasında ilk adım
atıldı. Projenin en önemli parçasını oluşturan 1915 Çanakkale Köprüsü
ile 100 km uzunluğundaki Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun mühendislik
müşavirlik ve kontrollük ihalesini, ABD'li Parsons Grubu ile birlikte
teklif veren Tekfen Mühendislik 164,3 milyon TL bedelle kazandı.
Projenin en önemli parçasını oluşturan 1915 Çanakkale Köprüsü,
tamamlandığı zaman dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. Köprünün iki
ayağı arasındaki 2.023 metre uzunluğundaki rekor açıklık, Türkiye
Cumhuriyeti'nin 100’üncü kuruluş yılını temsil edecek. Köprünün toplam
uzunluğu ise 3 bin 860 m olacak. Anadolu yakasında Lapseki'nin
Şekerkaya mevkii ile Avrupa yakasında Gelibolu'nun Sütlüce mevkii
arasında inşa edilecek köprü, Çanakkale Boğazı'nın ilk, Marmara
Bölgesi'nin ise 5’inci asma köprüsü olacak. Toplam 6 şeritli otoyol
projesi kapsamında 1915 Çanakkale Köprüsü'nün yanı sıra 31 viyadük, 5
tünel, 30 köprülü kavşak ve 143 alt-üst geçit inşa edilecek.

Dünyanın gözü bu projede

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Tekfen Mühendislik Genel
Müdürü Alparslan Güre, Çanakkale Köprüsü’nün her şeyden önce prestij
açısından çok önemli bir proje olduğunu vurguladı. “İki ayak
arasındaki açıklık bakımından, dünyanın en uzun köprüsü. Bütün
dünyanın gözü şu anda burada. Bütün asma köprü müteahhitleri,
projeciler, danışmanlar bu projeyi yakından takip ediyor” diye konuşan
Güre asma köprü konusunda uzman olan Parsons ile otoyol konusunda
ciddi deneyim sahibi Tekfen Mühendislik’in önemli bir sinerji
yaratacağını sözlerine ekledi. Güre, “İnşaat sırasında da her bir
kalemin onayı bizden çıkacak. Betonun kalitesinden kullanılacak
malzemeye, zamanlamadan iş programına, SEÇ'ten kaliteye, her şeyden
biz sorumluyuz” dedi.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey