KONUYA ILISKIN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR:



STFA VE YAPI MERKEZI
DUNYA DEVLERIYLE YARISTILAR,
KATAR DOHA METRO IHALESINI
4.4 MILYAR $’A KAZANDILAR.

TURKIYE’NIN KOKLU IKI INSAAT SIRKETI GUCLERINI BIRLESTIRINCE, TURK MUTEAHHITLERININ YURTDISINDA ALDIGI EN BUYUK BEDELLI IHALEYE IMZA ATTILAR...

YURTICI VE YURTDISINDA ONEMLI VE PRESTIJLI INSAAT PROJELERINE IMZA ATAN, TURKIYE’NIN ONDE GELEN IKI SIRKETI YAPI MERKEZI VE STFA ; KATAR DOHA METROSU KAPSAMINDA EN BUYUK HAT OLAN “GOLD LINE” IHALESINI KAZANDI.
GOLD LINE IHALESI, 2022 DUNYA KUPASI’NA HAZIRLIK OLARAK YAPILAN YATIRIMLAR ARASINDA, 4.4 MILYAR DOLAR BEDEL ILE KATAR’DA BU AMACLA YAPILAN EN BUYUK PROJEDIR..
23 NISAN 2014 TARIHINDE KATAR’DA YAPILAN IMZA TORENI ILE, STFA VE YAPI MERKEZI TURK MUTEAHHITLERININ SU ANA KADAR YURTDISINDA ALDIGI EN BUYUK BEDELLI IHALEYE IMZA ATMIS OLDULAR.
2022 YILINDA DUNYA KUPASI’NA EV SAHIPLIGI YAPACAK OLAN KORFEZ ULKESI KATAR’DA INSAAT PROJELERI HIZ KESMEDEN DEVAM EDIYOR. METRO, YERALTI ISTASYONLARI, DEMIRYOLU, STADYUMLAR, AVM’LER, OTELLER, OTOYOLU, KOPRULER, BATIRMA TUNEL, REZERVUARLAR GIBI YATIRIMLAR ICIN TURKIYE VE DUNYADAN PEK COK SIRKET KATAR’DAKI ISLERE TALIP OLDU. BUNLARIN EN ONEMLILERINDEN BIRISI OLAN DOHA METROSU IHALESI ICIN YAKLASIK 700 FIRMA METRO PROJESINE ILGI GOSTERMIS, BUNLARDAN 290 FIRMANIN OLUSTURDUGU 70 ORTAK GIRISIM YETERLILIK DOSYASI SUNMUSTU. ISVEREN ORTAK GIRISIM SAYSINI ONCE 32’YE, DAHA SONRA DA 18’E DUSUREREK YAPILACAK IHALELERE ORTAK GIRISIMLERI DAVET ETTI. 4 ANA HATTAN OLUSAN DOHA METROSU’NUN, 4.4 MILYAR DOLAR TUTARINDAKI GOLD LINE PAKETI, STFA VE YAPI MERKEZI TARAFINDAN IMZALANDI.





TFA VE YAPI MERKEZI DUNYA DEVLERINE KARSI YARISTI...
DOHA METROSUNUN IHALESI TAMAMLANAN 5 PAKETI ILE ILGILI ON YETERLILIK 2011 YILININ NISAN AYINDA BASLAMISTI. YAKLASIK BIR YIL SUREN YETERLILIK ASAMASI MAYIS 2012’DE TAMAMLANARAK IHALE SURECINE GECILDI.

TOPLAMDA 52 FIRMANIN OLUSTURDUGU 18 ORTAK GIRISIMININ HER BIRINE, 5 ADET PAKETTEN SADECE IKISINE TEKLIF VERME HAKKI TANINMISTI.

YAPI MERKEZI VE STFA’NIN TEKLIF VERDIGI GOLD LINE IHALESI YAKLASIK 2 YIL SURDU. EN SON ASAMAYA GELINDIGINDE STFA VE YM’NIN ICINDE BULUDUGU ORTAK GIRISIM, IMPREGILO (ITALYA)-SK (KORE) ORTAK GIRISIMI, HOCHTIEF (ALMANYA) - CCC (YUNANISTAN/FILISTIN) ORTAK GIRSIMI VE BAM (HOLLANDA)-SIXCO (BELCIKA)- MIDMAC (KATAR) OG’SINE KARSI YARISTI. PROJENIN SON ASAMASINDA HOCHTIEF’IN LIDERLIGINI YAPTIGI ORTAK GIRISIM ILE BAS BASA KALAN STFA VE YAPI MERKEZI ISIN SONUNDA IMZAYI ATAN TARAF OLDU.
ISIN SURESI 54 AY OLUP, AGUSTOS 2018 YILINDA TAMAMLANMASI PLANLANMAKTADIR.
AYNI ANDA 6 ADET TUNEL DELME MAKINESI (KOSTEBEK) ILE CALISACAKLAR...
TURK MUTEAHHITLIK SEKTORUNDEKI 75 YILLIK TECRUBESINI 36 YILDIR KORFEZ ULKELERINE PRESTIJLI PROJELERLE TASIYAN STFA VE YINE YARIM ASIRLIK TECRUBESIYLE AFRIKA VE KORFEZ ULKELERINDE BASARILI ISLERE IMZA ATAN YAPI MERKEZI’NIN BIRLIKTE IMZALAMIS OLDUGU GOLD LINE PAKETI ILE ILGILI TEMEL UNSURLAR ASAGIDAKI GIBIDIR;

GOLD LINE HATTI; YENI DOHA HAVALANINDAN BASLAYARAK SEHRI DOGUDAN BATIYA DOGRU GECMETEDIR.

PROJE KAPSAMINDA 32KM UZUNLUGUNDA VE 7,15M KAZI CAPINDA TUNEL BULUNMAKTADIR.

HAT BOYUNCA YAKLASIK 128,000 ADET TUNEL SEGMENT KULLANILACAKTIR.

TUNELLERIN YAPIMINDA, AYNI ANDA 6 ADET TUNEL DELME MAKINASI (KOSTEBEK / TBM) KULLANILACAKTIR.

13 YERALTI ISTASYONUNUN MIMARISI EN YUKSEK STANDARTLAR ILE YAPILACAK OLUP, TAMAMEN EN SON ELEKTRO MEKANIK TEKNOLOJISI ILE DONATILACAKTIR.

SADECE ISTASYONLARIN YAPIMI SIRASINDA 2.5 MILYON M3 KAZI YAPILACAKTIR.

PROJE KAPSAMINDA 120 YIL DAYANIMLI TOPLAM 1 MILYON M3 BETON KULLANILACAKTIR.

PROJENIN YAPIM SURESI 54 AY OLUP, AUGUST 2018 YILINDA TAMAMLANMASI HEDEFLENMISTIR.

DOHA METROSU PAKETLERI ARASINDA EN BUYUK HACIME SAHIP OLAN GOLD LINE PAKETI YAPIM SOZLESMESINDE, STFA VE YAPI MERKEZI ORTAK GIRISIM ICINDE %40’LIK PAYLA EN BUYUK HISSEYE SAHIPTIR.

2022 DUNYA KUPASI’NA HAZIRLIK OLACAK...

DOHA METROSU, KENT MERKEZLERI, ONEMLI TICARI ALANLARI VE STADYUMLAR ARASINDAKI BAGLANTILARI SAGLAYACAKTIR. SEHRIN YOGUN YERLESIM BOLGELERINI DUSUNEREK DOHA`NIN MERKEZINDE OLAN METRO HATLARI TAMAMEN YERALTINDA OLACAK SEKILDE PLANLANMISTIR. BUNUN DISINDA SEHRIN DISINDAKI YERLERE ULASIM, YER USTU DEMIRYOLU/METRO HATLARI ILE YAPILMASI PLANLANMAKTADIR VE BUNLARIN IHALESI HENUZ YAPILMAMISTIR.

DOHA METROSU 4 ANA HATTAN OLUSUYOR...
METRO; KIRMIZI, ALTIN, YESIL VE MAVI OLMAK UZERE, DORT HATTAN OLUSACAK VE 37 ADET ISTASYONA SAHIP OLACAKTIR. SU ANA KADAR SADECE ALTIN, YESIL VE KIRMIZI HATLARIN IHALESI TAMAMLANMIS OLUP TOPLAM 127 KM VE 38 ADET ISTASYON’DAN OLUSMAKTADIR.
KIRMIZI HAT, YENI HAMAD ULUSLARARASI HAVALIMANI`NI MERKEZI DOHA`DAKI WEST BAY BOLGESINE BAGLAYACAK. KIRMIZI HAT (SAHIL HATTI), KUZEYDEKI LUSAIL CITY’DEN BASLAYIP, WESTBAY, MSHEIREB BOLGESINDEN GECEREK YENI HAMAD ULUSLARARASI HAVALIMANI’NA VARACAKTIR.
YESIL HAT (EGITIM HATTI), MSHREIEB’DEN BASLAYIP AL RAYYAN YOLU’NA PARALEL OLARAK EDUCATION CITY’DE SONA ERECEKTIR.
MAVI HAT HENUZ (KENT HATTI):PLANLAMA ASAMASINDADIR.
TURK FIRMALARININ KONTRATINA IMZA ATTIGI GOLD LINE (ALTIN HAT) ISE; DOGU-BATI DOGRULTUSUNDA ISLEYECEK VE YENI HAMAD ULUSLARARASI HAVALIMANI’NIN KUZEYINDEN KENT MERKEZINDEKI ANA ISTASYON OLAN MSHEIREB’DEN GECEREK, AL SAAD VE AL WAAB CADDELERI’NDEN, GUNEY AL RAYYAN VE YENI DOHA HAYVANAT BAHCESI’NE UZANACAK VE ORADAN DA MUAITHER ISTASYONUNA KADAR YER ALTINDA INSA EDILECEKTIR.
KATAR DEMIRYOLLARI, PROJE KAPSAMINDAKI IKI OZEL ISTASYONU DA AYRICA BUYUK ISTASYONLAR PAKETI ADI ALTINDA IHALEYE ACARAK ILK ASAMADA IHALESINI YAPTIGI 5 PAKET KAPSAMINDA IHALESINI TAMAMLAMISTIR.

PROJENIN ISVERENI KATAR DEMIRYOLLARI SIRKETI
PROJENIN ISVERENI, KATAR DEMIRYOLLARI SIRKETI (QRAIL) 2011 YILINDA KATAR DEMIRYOLU SANAYISININ GELISIMINI SAGLAMAK AMACIYLA KURULMUS VE KATAR BUTUNLESIK DEMIRYOLU PROGRAMI`NIN GENEL GELISTIRICISI OLARAK GOREVLENDIRILMISTIR. QRAIL, ULKENIN FIFA DUNYA KUPASI`NA EV SAHIPLIGI YAPACAGI YIL OLAN 2022`YE KADAR CESITLI DEMIRYOLU PROJELERINI TAMAMLAYACAK VE ULASIM ALTYAPISINI DUNYA STANDARTLARINDA TEMIN ETMIS OLACAKTIR.

STFA INSAAT GRUBU HAKKINDA: STFA INSAAT GRUBU’NUN TEMELLERINI SEZAI TURKES VE FEYZI AKKAYA`NIN 1938 YILINDA KURDUGU ORTAKLIK OLUSTURMAKTADIR. STFA INSAAT GRUBU, 75 YILDAN FAZLA BIR SUREDIR, 24 ULKEDE FAALIYETLERINI SURDURMEKTEDIR. BASLANGICTA KOPRU VE KAZIK ISLERI ILE KAZANILAN DENEYIM YILLAR GECTIKCE MUHENDISLIGIN DIGER ALANLARINA DA YONELMIS VE CESITLI LIMAN, BARAJ, YOL, KOPRU VE TUNEL PROJELERI ISVERENLERININ TAKDIRI ILE TAMAMLANMISTIR. STFA, BUGUN FAALIYETLERINI KUVEYT, UMMAN, SUUDI ARABISTAN, KATAR, LIBYA, BAE, TURKMENISTAN, GURCISTAN, FAS, IRAK, PAKISTAN VE TURKIYE’DE DEVAM ETTIRMEKTEDIR. TURKIYE CUMHURIYETI’NIN EN ESKI VE ONDE GELEN MUTEAHHITLERINDEN OLAN, TURK MUHENDISININ BILGI VE BECERISINI YURTDISINA TASIYAN ILK TURK MUTEAHHIDI OLARAK TURK TAAHHUT SEKTORUNE ONCULUK EDEN STFA INSAAT GRUBU SIRKETLERI, 2000’LI YILLARDA DA SEKTORDEKI ONDERLIKLERINI DEVAM ETTIRMEKTEDIR. STFA INSAAT GRUBU SIRKETLERI, KURULUSLARINDAN BU YANA YURTICINDE VE YURTDISINDA MUHENDISLIK VE TEKNOLOJIK OLARAK OZELLIKLI, PRESTIJ PROJELERE IMZA ATMIS OLUP, TAMAMLADIGI VE HIZMETE SUNDUGU BU PROJELERLE VE ISVERENLERI ILE KAMU NEZDINDE, TURKIYE’DE VE ILK TURK TAAHHUT FIRMASI OLARAK DIGER TURK MUTEAHHITLERINE KAPILARINI ACTIGI LIBYA (1972), SUUDI ARABISTAN (1978), PAKISTAN (1992), IRAN (1983), TUNUS (1984), MISIR (1981), KATAR VE OMAN (2000) GIBI YIRMIYI ASKIN ULKEDE HAKLI BIR SAYGINLIK KAZANMIS VE DIGER TURK MUTEAHHITLERI ACISINDAN ONEMLI BIR REFERANS TESKIL ETMISLERDIR. STFA INSAAT GRUBU SIRKETLERI BUGUNE KADAR YAKLASIK %70’I YURTDISINDA OLMAK UZERE 25 MILYAR DOLARIN UZERINDE IS BITIRME DENEYIMINE SAHIP OLUP ABD’DE YAYINLANAN VE HER YIL YURTDISI PROJELERI ITIBARIYLE DUNYADAKI EN BUYUK 250 MUTEAHHIT FIRMAYI SECEN ENGINEERING NEWS RECORD DERGISININ LISTELERINDE YIRMI YILI ASKIN SUREDIR YER ALMAKTADIR.


YAPI MERKEZI INSAAT HAKKINDA: YAPI MERKEZI KURULUS YILLARINDA ONEMLI PROJELERIN TASARIMI VE SANAYI TESISLERININ YAPIMI ALANLARINDA YOGUNLASTIRILAN FAALIYETLERINI; 80`LI YILLARDAN SONRA BUYUK OLCEKLI GENEL MUTEAHHITLIK PROJELERININ VE OZELLIKLE METRO VE RAYLI SISTEMLERIN YAPIMINA DONUSTURULMUSTUR. YAPI MERKEZI AYRICA CESITLI KOPRULER, VIYADUKLER, KAT OTOPARKLARI, TURIZM TESISLERI, KONUTLAR VE ENTEGRE ENDUSTRI TESISLERI PROJELERINI DE BASARIYLA GERCEKLESTIRMISTIR. RAYLI SISTEMLERDE DUNYA MARKASI OLAN YAPI MERKEZI’NIN INSA ETTIGI 1550 KM HAT, 37 ADET RAYLI SISTEM, 300 ADET ISTASYON ILE 3 KITADA HER GUN 2 MILYONDAN FAZLA YOLCU GUVENLE TASINMAKTADIR. GRUBUN ILK VE EN BUYUK SIRKETI OLAN YAPI MERKEZI INSAAT VE SANAYI A. S. YARIM ASIRLIK GECMISINDE TURKIYE’DE VE OZELLIKLE BIRLESIK ARAP EMIRLIKLERI, SUUDI ARABISTAN, SUDAN, ETIYOPYA, CEZAYIR VE FAS BASTA OLMAK UZERE YURTDISINDA ONEMLI INSAAT PROJELERI GERCEKLESTIRMISTIR. YAPI MERKEZI SIRKETLERI 1998 YILINDAN BERI YAPI MERKEZI HOLDING CATISI ALTINDA FAALIYETLERINI SURDURMEKTEDIR. YAPI MERKEZI TURKIYE’DE ASYA VE AVRUPA YAKALARINI, DENIZ TABANININ ALTINDAN GECEN BIR KARAYOLU TUNELI ILE BIRBIRINE BAGLAYACAK OLAN AVRASYA TUNELI PROJESINE DEVAM EDERKEN, YARIM YUZYILLIK TECRUBESININ VERDIGI OZGUVENLE AFRIKA PAZARINDA DA YATIRIM YAPMAKTADIR. OZELLIKLE SON 10 YIL ICERISINDE YAPI MERKEZI, ILK OLARAK SUDAN’DA NIL NEHRI UZERINE EL MEK NIMIR VE AL HALFAIA KOPRULERI’NI DAHA SONRA AL WAHAT ALISVERIS MERKEZI’NI BASARIYLA INSA ETMISTIR. RAYLI SISTEMLERDE GLOBAL BIR MARKA OLMASININ VERDIGI AVANTAJLA CEZAYIR, FAS VE ETIYOPYA’DA YENI PROJELERE IMZA ATMAKTADIR. YAPI MERKEZI, KORFEZ ULKELERINDE BIRLESIK ARAP EMIRLIKLERI’NDE DUBAI METROSU ILE BASLADIGI TECRUBESINI, SUUDI ARABISTAN’DAKI MEKKE VE MEDINE ISTASYONLARI, AL NARIAH DEPO VE BAKIM ATOLYESI INSASI ILE SURDURMEKTEDIR. TURKIYE`DE 1000 KG/CM² DAYANIMA SAHIP BETONU ILK OLARAK URETEN YAPI MERKEZI AR-GE BOLUMU BUGUN, 7 GUNLUK BETON DAYANIMINI 3000 KGF/CM²’YE ULASTIRMIS VE ISIK GECIREN BETONU URETMISTIR.