Dev şirkete bir kötü haber daha!

Boeing 2019'u 30 yılın en düşük uçak siparişi ile kapadı. İptallerde 737 Max tipi uçakların güvenliği ile ilgili yaşanan  tartışmaların etkisi olduğu değerlendirilirken, şirket yetkilileri en son aralık  ayında 3 adet 737 Max uçak siparişinin iptal edilerek, 787 Dreamliners modelle  değiştirildiğini aktardı.

Boeing sözcüsü, şirkette 2019 yılı öncesi en son ne zaman sipariş  iptali ile karşılaştıklarını hatırlamadığını belirterek, "Şu kesin ki son 30  yılda böyle bir şey olmadı." ifadelerini kullandı.

"Bu işi düzelteceğiz"

Öte yandan, Boeing'in Avrupa rakibi Airbus'a ise 2019 yılı içinde 768  yeni uçak siparişi verildiğine işaret edildi.

737 Max'in uçuşlarının durdurulması nedeniyle Boeing'in 2007'den bu  yana en düşük seviye olan yıllık 380 ticari uçak teslimatında bulunduğu  aktarıldı.

Boeing Üst Yöneticisi (CEO) Dave Calhoun, çalışanlarına gönderdiği  elektronik postada, 737 Max'i tekrar uçuşlara sokmanın en öncelikli işleri  olduğunu vurgulayarak, "Bunu halledeceğiz, bu işi düzelteceğiz." şeklinde  ifadeler kullandığı kaydedildi.

Boeing 737 Max 8 krizi

Boeing, geçen yıl "737 Max 8" tipi yolcu uçaklarının uçuş kontrol  sistemindeki üretim hatasının yol açtığı kazalar nedeniyle eleştiri oklarının  hedefi olmuştu.

Endonezya'da Lion Hava Yollarına ait "JT 610" sefer sayılı Boeing 737  Max 8 tipi uçak, 29 Ekim 2018'de, Cakarta'dan Sumatra Adası'ndaki Pangkal Pinang  şehrine gitmek üzere havalandıktan kısa süre sonra denize düşmüştü. 189 kişinin  yaşamını yitirdiği kaza, bu tip uçakların ilk kazası olarak tarihe geçmişti.

Etiyopya Hava Yollarına ait Boeing 737 Max 8 tipi yolcu uçağı da 10  Mart'ta Addis Ababa'dan Kenya'nın başkenti Nairobi'ye gitmek için havalandıktan  kısa süre sonra düşmüş, uçaktaki 157 kişi hayatını kaybetmişti.

Etiyopya'daki kazanın ardından aralarında Türkiye, Çin, Etiyopya,  İngiltere, Almanya, Fransa, Hollanda ve Avusturya'nın da bulunduğu birçok ülke,  "Boeing 737 Max" tipi uçakların operasyonlarını geçici olarak durdurmuş ve hava  sahalarını bu uçakların uçuşuna kapatmıştı.

Her iki kazada da 737 Max 8 tipi uçaklarda, hücum açısı sensörleri  arasındaki veri uyuşmazlığının, "Manevra Karakteristiği Takviye Sistemi" (MCAS)  adı verilen kontrol sistemini otomatik devreye sokmasını etkilediği  belirtilmişti.