Oyak Yatırım Menkul Değerler Tarafından Hazırlanan Günlük Bülten:
"ABD’de ham petrol fiyatları Mayıs vadeli kontratların son işlem
gününe gelmesi nedeni ile dramatik bir şekilde düşerek negatif fiyat
seviyelerini görürken, küresel büyümeye yönelik endişeler tekrar
artarken hisse senedi piyasaları değer kaybediyor. Haftasonu BDDK’nın
almış olduğu bankaların aktif rasyosuna yönelik değişikliğin etkisi
ile 10 yıllık tahvil faizleri 157 baz puan düşüşle %12.56 seviyesine
geriledi. Faizlerdeki düşüşün CDS oranlarına yansımaması ve yurtdışı
piyasalarda ki petrol fiyatlarında sert düşüşün ABD borsa endekslerini
olumsuz etkilemesi BİST’de yükseliş hareketini kısıtladı. Endeks için
yatay bir açılış bekliyoruz.

ŞİRKET HABERLERİ

AKCNS: Sanko Tekstil, 17 Nisan 2020 tarihinde, 6.99 -7.15 TL fiyat
aralığından 832.442 TL toplam nominal tutarlı Akçansa hissesi
satmıştır. Gerçekleştirilen bu işlemin ardından, Sanko Tekstil’in
Akçansa üzerindeki payı %10.05 seviyesinden %9.62’e düşmüştür.
CCOLA: Coca Cola İçecek, dün yapılan Genel Kurulu’nda son yapılan
Covid-19’la mücadeleye ilişkin kanun değişiklikleri kapsamında 2019
karından dağıtılacak temettüdeki %25’lik limitin etkisiyle revize brüt
hisse başı temettü rakamını TL0.94 (önceki açıklama: TL1.77) olarak
açıklamıştır. 28 Mayıs’ta dağıtılması planlanan temettü, 2019 karından
%25 dağıtım oranına ve %2.4 temettü verimine işaret etmektedir. Nötr.
CEMTS: Çemtaş, “Yeni Koronavirüs (Covid-19) Salgınının Ekonomik ve
Sosyal Hayata Etkilerinin Azaltılması Hakkında Kanun ile Bazı
Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Gereği” temettü ödeme
şeklinde revizyona gitmiştir. Buna göre şirket, daha önce açıkladığı
brüt 0.1764706TL/hisse miktarını tek bir seferde ödemek yerine iki
taksit şeklinde ödeyecek. İlk temettü tarihi 28 Nisan 2020 (brüt
0.1378725TL/hisse) olarak belirlenirken, ikinci temettü tarihi (brüt
0.0385980TL/hisse) hakkında bir açıklama bulunmuyor.
EGEEN: Ege Endüstri, “Yeni Koronavirüs (Covid-19) Salgınının
Ekonomik ve Sosyal Hayata Etkilerinin Azaltılması Hakkında Kanun ile
Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Gereği” temettü
ödeme şeklinde revizyona gitmiştir. Buna göre şirket, daha önce
açıkladığı brüt 60.67TL/hisse miktarını tek bir taksit yerine iki
taksit şeklinde ödeyecek. İlk temettü tarihi 24 Nisan 2020 (brüt
17.89TL/hisse) olarak belirlenirken, ikinci temettü tarihi (brüt
42.78TL/hisse) hakkında bir açıklama bulunmuyor.
FROTO: Ford Otosan, Avrupa ülkelerinden yapılan tedarik, satış ve
teslimat süreçlerindeki aksamalar nedeniyle Kocaeli ve Eskişehir
Fabrikalarında 23 Mart 2020 tarihinde başlatmış olduğu üretim
çalışmalarına verilen arayı 4 Mayıs 2020 tarihine kadar uzattığını
açıkladı. Avrupa’ya yapılan ihracat satışları 2019 yılında şirketin
toplam satışlarının %87 oluşturmuştu. FROTO’nun en büyük pazarlarında
yaşanan olumsuz gelişmelerin 2020’nin ikinci çeyreğinde şirketin
ihracat satışları üzerinde negatif etkisi olmasını bekliyoruz.
FROTO’nun ihracat satışları 2020 yılının ilk çeyreğinde %25 oranında
daralmıştı.
LOGO: Logo, Peoplise sermayesinin % 86,70'ini temsil eden 255.377
adet şirket payını hisse başına ortalama 6,46 ABD doları bedelle
devralınması konusunda sözleşme imzaladığını açıklamıştır. Sözleşme
uyarınca pay devrinin gerçekleşmesi halinde, pay devir bedeline ilave
olarak 2021 yılı içinde şirket tarafından performansa dayalı olmak
koşuluyla olası performans bedeli ödemesi yapılabilecektir. 2013’te
kurulan Peoplise, kurumsal firmaların tüm işe alım ihtiyaçları için
tasarlanmış entegre ve video özellikli dijital İK yönetimi
platformudur. Halihazırda 13 dilde hizmet sunduğu 74 kurumsal
müşteriye sahiptir. Logo'nun tek seferlik gelirler içinde ERP ve
e-devlet çözümlerinden sonra önemli bir paya sahip olan İnsan
Kaynakları çözümleri, kurumsal müşteri segmentinde rekabetçiliği ve
genel marka bilinirliğini destekleyen stratejik öneme sahip bir ürün
grubudur. Hafif pozitif.
ODAS: Odaş ile Knauf arasında toplamda 1.25 mn ton (senede 250 bin
ton) alçı satışına yönelik döviz cinsinden 5 yıllık çerçeve anlaşması
imzalandı. Yeni iş kolunun yılda ortalama 2.5m dolar FAVÖK (toplamda
12.5 mn dolar) yaratmasını bekliyoruz ki bu rakam şirketin 2019
FAVÖK’ünün %6’sına denk gelmektedir.
TUPRS: Tüpraş koronavirüsün etkileri sebebiyle 12 Şubat’ta
açıkladığı 2020 yılı için beklentilerine ilişkin değişiklikler yaptı.
Buna göre, üretim ve satış hedefleri sırasıyla 24mn ton (28mn tondan)
ve 25mn tona (29mn tondan) düşürülürken, kapasite kullanım oranı da
%95-100’den %80-85’e çekildi. Tüpraş’ın rafineri marjı tahmini ise
4.5-5.5 dolardan 3.0-4.0 dolara indirildi. Öte yandan yatırım tutarı
beklentisi 200mn dolardan 125mn dolara düşürüldü. Tahminlerde
koronavirüsün etkisinin Haziran ayında azalmaya başlayacağı ve
ekonomik aktivitenin Ağustos ayında normale döneceği varsayıldı. Yeni
satış hacmi tahminleri bizim 27mn tonluk tahminimizin hafif altında,
rafineri marjı tahmini ise beklentimize paraleldir. Öte yandan,
yatırım tutarı beklentisi ile ilgili ciddi miktardaki revizyonun
ardından bu varsayımımızı gözden geçireceğiz.
ULUSE: Ulusoy Elektrik 4. çeyrekte beklenenden düşük faaliyet karı
nedeniyle bizim beklentimiz olan 31mn TL’nin altında 19mn TL net kar
açıkladı. Net kar geçen seneye göre %42 geriledi. FAVÖK de daralan
brüt kar marjı ve artan faaliyet giderleri ile geçen seneye göre %76
düştü. Net nakit pozisyonu geçen çeyreğe göre %6 azalarak 155mn TL’ye
geriledi. Hatırlanacağı üzere, şirketin Eaton Corp’a hisse
transferinin ardından halka açıklık oranı %6.31’e inmişti.

SEKTÖR HABERLERİ

HAVACILIK: Dünkü medya haberlerine göre İstanbul Havalimanı'nın
üçüncü pist çalışmaları devam ederken, 18 Haziran 2020 tarihinde 3.
bağımsız pistin uçuşa hazır olacağına dair resmi başvuru yapıldı.
Resmi başvuru, planlanan açılış tarihi bir müddettir bilinse de bu
dönemde gecikme olmaması açısından olumludur çünkü yeni pistin
faaliyete geçmesiyle iç hat uçuşlarındaki mevcut taksi sürelerinde
yaklaşık yüzde 50 oranında bir azalma planlanmaktadır ve bu THY için
hafif pozitif katalist niteliğindedir. Üçüncü pist sayesinde hava
trafik kapasitesi saatte 80 uçak kalkış-iniş sayısından 120'ye
çıkarken, hava yollarının slot esnekliği de artacaktır. Istanbul
Havalimanı’nın bağımsız, paralel operasyon yapabilen üç pistinin
Türkiye’de ilk, Avrupa’da Amsterdam Schiphol Havalimanı’ndan sonra ise
ikinci havalimanı olacağı belirtilmiştir."

https://www.oyakyatirim.com.tr/Reports/DownloadFile?fileUrl=gunluk_bulten_20200421.pdf

*******

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım
danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti,
aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen
bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı
sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve
tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine
dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri
tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer
alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize
uygun sonuçlar doğurmayabilir.

*******

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey