Türk Hava Kuvvetleri
tarafından pilotaj eğitiminde kullanılacak Hürkuş-B uçağının ilk
ikisinin gövde imalatı tamamlandı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TAI)
tarafından tasarlanan yerli eğitim uçağı Hürkuş'un ilk seri üretimi
yapılacak modeli olan 'B', ilk uçuşunu 2017 içinde gerçekleştirecek.

TAI ile Savunma Sanayi Müsteşarlığı (SSM) arasında 26 Aralık 2013
tarihindeki anlaşmaya göre, toplam 15 adetlik Hürkuş-B tipi uçak
siparişi verilmişti. Plana göre 15'i kesin olan alım anlaşmasında
ayrıca 40 adetlik de kesin siparişe çevrilebilir (opsiyon) alım yer
alıyor.

İlk geliştirilen Hürkuş-A modelinden farklı olarak B modeli, Hava
Kuvvetleri'nde pilotaj eğitiminde kullanılacak. Uçak, İzmir Çiğli'deki
2. Ana Jet Üs Komutanlığı'nda görev yapacak. Bu uçağın kokpitindeki
tüm avionik sistemler, Aselsan tarafından geliştirilecek.

Teslimat 2018'de başlayacak

Yapılan anlaşmaya göre TAI test uçuşlarını tamamladıktan sonra ilk
uçağın 2018 sonunda teslimatı planlanıyor. Hedef 2019'a kadar tüm
Hürkuş-B'lerin Hava Kuvvetleri'ne teslim edilmesi. Hürkuş-B ile eğitim
standartları yukarı çekilirken pilot adaylarına HUD olarak
adlandırılan Baş üstü Ekran Sistemi ile uçuş verilerinin takibi gibi
sistemlere de alıştırılması hedefleniyor.

Aselsan'dan özel sistemler

Pilot adayları, gelecekte görev yapacakları savaş uçaklarının
kokpitlerine Hürkuş-B'de görecek. Yüksek performanslı pervaneli uçak
olmasına rağmen Aselsan tarafından gelitirilen sistemler uçağın
kokpitinde yer alacak. Aselsan ayrıca Merkez Kontrol Bilgisayarı gibi
sistemlerin tasarım ve geliştirme konusunda da tecrübe kazanacak. Bu
alt yapı, TF-X olarak adlandırılan Milli Muharip Uçak Projesi'nde de
kullanılacak.

DHA