TEMSA, ELEKTRIKLI ARAC DEVRINE GECMEYE HAZIRLANIYOR. ELEKTRIKLI OTOBUS TASARLAMAYA BASLADIKLARINI ACIKLAAYAN TEMSA AR-GE DIREKTORU IBRAHIM ESERCE, AR-GE MERKEZLERINDE URETTIKLERI ELEKTRIKLI, DOGAL GAZLI VE DIZEL ARACLARININ DA TUBITAK DESTEKLEME PROGRAMLARININ URUNU OLDUGUNA DIKKAT CEKTI. DUNYA OLCEGINDE OTOMOTIV SEKTORUNDEKI TRENDLERI TAKIP ETTIKLERINI BELIRTEN ESERCE, ELEKTRIKLI ARAC KONUSUNDA CIN DISINDA TUM ULKELERIN DENEME ASAMASINDA OLDUGUNU ANIMSATTI. KENDI ELEKTRIKLI ARACLARINI TASARLAMAYA BASLADIKLARINI BELIRTEN ESERCE, ELEKTRIKLI ARACLARIN PIYASAYA CIKMASIYLA BIRLIKTE BENZINLI VE DIZEL ARACLARDAN ELEKTRIKLI ARACLARA GECISLERIN HIZLI OLACAGINI VURGULADI.

TURKIYE’DEKI ELEKTRIKLI OTOBUSLERI TAMAMEN KENDILERININ TASARLADIGINI, ARAC YONETIM YAZILIMINI DA UNIVERSITE DESTEGI ILE GELISTIRDIKLERINI ANLATAN ESERCE, “ELEKTRIKLI OTOBUSTEKI EN ONEMLI KONU ENERJI KONUSU. TURKIYE’DE SURDURULEBILIR, YANI KENDI IMKANLARIYLA URETILEBILIR ENERJI KAYNAKLARIYLA CALISACAK ARACLARIN DAHA ONEMLI OLACAGINA INANIYORUZ. BU NEDENDEN DOLAYI ALT YAPIYI BU ALANDA ONCE KENDI ELEKTRIKLI BELEDIYE OTOBUSUMUZU YAPARAK GERCEKLESTIRECEGIZ” DIYE KONUSTU. ELEKTRIKLI OTOBUSLERIN DIZEL VE BENZINLI OTOBUSLERE ORANLA BATARYA ACISINDAN MALIYETTE FIYAT FARKI OLDUGUNU SOYLEYEN ESERCE, MENZIL OLARAK ELEKTRIKLI OTOBUSLERI SEHIR ICI TOPLU TASIMALARINDA ON PLANA CIKARDIKLARINI SOYLEDI.

TEMSA OLARAK FARK YARATACAK TEKNIK URUNLERIN OZELLIKLERINI BELIRLEYIP BUNLAR UZERINDEN CALISMALAR YURUTTUKLERINI ANLATAN ESERCE, ALCAK TABANLI KORUKLU OTOBUSLERIN YERLI URETICI OLARAK SERIYE ALMIS ILK VE TEK URETICI OLDUKLARINI BELIRTTI. TURK MUHENDISLIGI IMZASIYLA ALCAK TABANLI KORUKLU OTOBUSLERIN BELEDIYELERCE RAGBET GORDUGUNE DEGINEN ESERCE, OZETLE SU BILGILERI VERDI:“TEMSA OLARAK CNG KONUSUNDA DA 4-5 YIL ONCE ILK ADIMLARI ATAN, BU ALANDA DA LIDERLIK YAPAN, BU ISIN ILERDE CEVRECILIK VE YAKIT SARFIYATI KONUSUNDA DA NEREYE GELECEGIYLE ILGILI ON GORULERI OLUP BUNUN UZERINE DE CALISMALAR YAPTIK. 7, 9, 12 VE 18 METRE URUNLERIMIZ VAR. BURADA DA YARATMAYA CALISTIGIMIZ FARK BUNDAN 5 YIL EVVEL BELKI YOKTU. AKILLI SEHIRLER, AKILLI OTOBUSLER, YAKIT SARFIYATLARI, CEVRE BILINCI, TOPLU TASIMA UZERINE BU KADAR HASSASIYET YOKTU. ADANA’DA GELISIMLERI TAKIP EDIP, GELISMELERE UYGUN URUNLERI GELISTIRIP, BUNUN MUHENDISLIGINI YAPARAK, TEMSA OLARAK COK BUYUK ADIMLAR ATTIK. SEHIR ICI OTOBUS GRUBUNDA ATTIGIMIZ ADIMLAR DA BUNU GOSTERIYOR.”
ARACLARDA ESTETIGIN DE ON PLANDA TUTULDUGUNU VURGULAYAN ESERCE, KURDUKLARI ENDUSTRIYEL TASARIM ATOLYELERINDE ARACLARIN STILI VE ESTETIGI UZERINE CALISMALAR YURUTTUKLERINI DE SOZLERINE EKLEDI.