IDEF’21 Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda ziyaretçilerle buluşan
yerli Türk savunma sanayii firması TÜMOSAN kendi alt yapılarıyla
geliştirdiği askeri araç PUSAT ile büyük ilgi gördü. Firma ayrıca
savunma sanayisi için geliştirdiği motor, transmisyon, aktarım ve
elektrik-elektronik ürünleriyle de fuar alanında göz doldurdu.

Dünyanın en büyük savunma sanayisi buluşmalarından olan Uluslararası
Savunma Sanayi Fuarı (IDEF’21), Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın
katılımıyla kapılarını ziyaretçilerine açtı. 1976 yılından bugüne
motor üretimi başta olmak üzere Türkiye’de Savunma Sanayii gibi kritik
sektörler için motor, transmisyon, aktarım ve elektrik-elektronik alt
sistemlerine yönelik tedarikçi ülkelerin kısıtlama ve engellemeleri
karşısında öz kaynaklarıyla hayata geçirdiği yerli ve milli yeni nesil
motor projelerinde sona gelen TÜMOSAN da fuarda yerini aldı. Açılış
töreninden sonra Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Milli Savunma Bakanı Hulusi
Akar tarafından da ziyaret edilen TÜMOSAN’da ilgi odağı özellikle ilk
defa IDEF’21’de görücüye çıkan PUSAT Hibrit aracı oldu.

Firma ayrıca fuarda, 4x4 Taktik Tekerlekli Konvansiyonel ve Hibrit
araç seçeneklerini, 530 Bg’e kadar dizel motorlarını, tork konvertörlü
ve otomatik-senkromeçli transmisyonlarını, ALP güç gruplarını, marin
motorları, uçak durdurucu sistem geri sarma motorunu, transfer
kutusunu, bağımsız süspansiyon sistemini ve menzil artırıcı
sistemlerini katılımcılar için sergiledi.

“Yüzde 100 yerliliğe sahip Türkiye’deki tek araç PUSAT”

TÜMOSAN Alt Sistemler Tasarım Müdürü Emre YENER PUSAT ile ilgili
yaptığı bilgilendirmede, “Yüzde 100 yerliliğe sahip tek araç” olduğunu
vurgulayarak, “PUSAT, yaklaşık 5 yıldır geliştirmeye devam ettiğimiz
askeri araç ailesinin bir üyesi. Normalde araçlarımız 4x4, 6x6 ve 8x8
olarak bir ürün ailesini temsil ediyor. PUSAT ve PUSAT Hibrit aslında
bu ailenin ilk ürünleri diyebiliriz. TÜMOSAN’ın tüm alt sistemlerinde
kullanılan motor, transmisyon, transfer kutusu, süspansiyon yani tüm
ürünlerimizi aslında biz PUSAT bünyesinde kullanıyoruz. Bu anlamda
yüzde 100 yerliliğe sahip Türkiye’deki tek araç. Biz export lisans ile
ilgili herhangi bir yasağa tabi değiliz. Bu yıl fuara ilk defa PUSAT
Hibrit aracımızı da getirdik. Bu aracımızın özelliği 4 farklı moda
sahip olması. Bu modlar aracımız sayesinde 30 kilometreye kadar sadece
batarya kullanarak sessiz olarak operasyon bölgesine kadar
gidebiliyor.”

“5 bin kilometre yol testini başarılı bir şekilde tamamladık”

Emre YENER ayrıca sözlerine şunları da ekledi

“Aracımız ayrıca şasili bir gövde kapsülüne sahip. Eklemeli zırh
yapısıyla aracın balistik seviyesini güçlendirebiliyoruz. Aracın tüm
mayın testleri gerçekleştirildi, yol testleri devam ediyor. Yaklaşık 5
bin kilometre yol testini başarılı bir şekilde tamamladık. Fuarda 2
aracımızı gururla, yüzde 100 yerlilik oranıyla sergiliyoruz. 2022
yılının ilk çeyreğinde üretime geçmeyi planlıyoruz. Tabi bu biraz da
müşteri gereksinimleri ve ihtiyaçlarına cevap verme ile ilgili bir
konu. Önceliğimiz tabi ki de Türk Silahlı Kuvvetleri, Jandarma Genel
Komutanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü.”

“Transmisyon konusunda da Türkiye’de ilk firmayız”

TÜMOSAN’ın geliştirdiği geniş ürün yelpazeleri hakkında konuşan Proje
Yönetim Müdürü Volkan GÜN ise “Transmisyon konusunda da Türkiye’de ilk
firmayız” dedi. Volkan GÜN, “1976’dan bu yana motor üretimi anlamında
zaten belli bir birikime sahibiz. Özellikle son dönemde içten yanmalı
motorlarda yeni nesil yakıt sistemleri, tüm alt sistemlerin
çalışmasını yerli olarak gerçekleştirdik. Motorlarımızda çok ciddi bir
yerlilik oranı elde ettik. Bunları aynı zamanda araç platformlarımıza
da yansıtıyoruz. Özellikle PUSAT araçlarımızda motor transmisyon
aktarma organlarında ciddi oranda bir yerliliğimiz var bu da çok büyük
avantaj sağlıyor. Aslında herhangi bir ihracat lisansına tabii
olmadan, herhangi bir izne ihtiyaç duymadan Türkiye’de kendi
imalatçısı, kendi tasarımcısı ve kendi mühendisliği ile kendine
yetebilecek seviyede bir bilgi birikimi olduğunun ve artık belli bir
aşamayı aştığımızın çok net bir göstergesi” şeklinde konuştu.

Milli savunmaya katkı sağlayan işbirlikleri

Firma olarak Savunma Sanayii Başkanlığı, Sanayi Bakanlığı ve çeşitli
kamu kurumlarıyla iş birlikleri olduğunu ve son zamanlarda da
Tersaneler Genel Müdürlüğü ile de çalışacaklarını dile getiren Gün,
“Hali hazırda 48 beygirden 125 beygire kadar Stage III-A dizel motor
üretimi gerçekleştirmekteyiz. Piyasada yaklaşık 300 bin civarında
bahsetmiş olduğumuz 3 ve 4 silindirli motorlarımız mevcut. Yeni nesil
sistemlere baktığımız zaman, 4 ve 6 silindirli içten yanmalı
motorlarımız da mevcut. Şuanda 530 beygir seviyesine kadar içten
yanmalı motor üretebiliyoruz. Savunma Sanayii Başkanlığı’mızla, Sanayi
Bakanlığımızla ve çeşitli kamu kurumlarıyla iş birlikteliklerimiz var.
Özellikle son dönemde Tersaneler Genel Müdürlüğü ile kendilerinin
deniz unsurları olan itici çekici vasıtalarda bir stratejik iş birliği
de gerçekleştirdik. Orada da 400 beygir seviyesinde motor tedarikimiz
mevcut. İş birliği kapsamında 10 yıl boyunca aynı motoru bizden
tedarik edecekler. Aynı zamanda Savunma Sanayii Başkanlığı’nın Özel
Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Araçlar(ÖMTTZA) projesinde 450 ve
530 beygir olmak üzere 2 farklı konfigürasyonda 6 silindirli motor
tedariki gerçekleştireceğiz. İlk motorlarımızı önümüzdeki yıl şubat
ayında vermeyi planlıyoruz” diye konuştu.

“İnsansız deniz araçları ile ilgili de çalışmalarımız var”

PUSAT’ın teknik özelliklerinin yanı insansız deniz araçları ile ilgili
de çalışmaları olduğunun altına Çizen Gün, “PUSAT askeri aracımızda 4
silindirli 310 beygirlik bir motorumuz mevcut ve 1000 newton metre
torka sahip. Yaklaşık 5000 kilometre araç üzerinde ve aynı zamanda
bench testlerinin hepsi gerçekleştirildi. 2022 yılı içerisinde tüm bu
bahsetmiş olduğum motorlar seri üretimde olmuş olacak. Marin
versiyonlarda aynı zamanda insansız deniz araçları projeleriyle
alakalı firmalarla görüşüyoruz. Önümüzdeki dönemlerde motorlarımızı
insansız deniz araçlarında da görebileceksiniz. Şu anda 750 beygir
seviyelerinde konsept aşamasındayız. Orada da 750 beygir seviyelerinde
V bloklu bir motor üzerinde çalışmaları sürdürüyoruz” dedi.

“Ürün yelpazemizi daha da arttırmayı hedefliyoruz”

GÜN son olarak da, “Transmisyon konusunda Türkiye’de ilk firmayız
diyebiliriz. İDEF 2019’da kabuk model olarak göstermiş olduğumuz tam
otomatik tork konvertörlü transmisyonumuzu bu sene ürettik ve
testlerini gerçekleştiriyoruz. Fuarda sergilediğimiz güç guruplarından
bir tanesinde bu transmisyon mevcut. 6 ve 8 tekerlekli ve aynı zamanda
taşıyıcı araç platformlarında kullanılabilen Türkiye’deki tek tork
konvertörlü tam otomatik transmisyon. Bu konuda da ciddi bir aşama
kaydettik bundan sonraki süreçte de bu transmisyonun
konfigürasyonlarıyla beraber ürün yelpazemizi daha da arttırmayı
hedefliyoruz” diyerek sözlerini tamamladı.


IHA