Karsan CEO’su Okan Baş, “Hissedarı olduğumuz MaaS Global’e yaptığımız
yatırımın karşılığını en iyi biçimde alacağımıza inanıyoruz” dedi.
Kuruluşunun 50’nci yılını geride bırakan Karsan, ‘Sınırsız Ulaştırma
Çözümleri’ vizyonuyla aldığı aksiyonları kapsamında Finlandiyalı
mobilite servis operatörü MaaS Global’e yatırım yaptığını açıkladı.
Şirketin CEO’su Okan Baş bu yatırımla bir ilkin de
gerçekleştirildiğini belirterek, “Karsan, Finlandiyalı mobilite servis
operatörü MaaS Global’e yatırım yapan ilk otomotiv şirketi oldu” dedi.
“Yatırımın karşılığını en iyi biçimde alacağımıza inanıyoruz”
Şirketin elektrikli araçlardan otonom sürüşe kadar geleceğe yönelik
Ar-Ge odaklı vizyon çalışmalarının bulunduğunun altını çizen Okan Baş,
“Önemli hissedarlarından olduğumuz MaaS Global, dünyanın bu alanda
faaliyet gösteren ilk şirketi olmasıyla dikkatleri çekiyor. Ulaşım
sistemini çok daha etkin hale getirmeyi hedefleyen ve uygulamaya
konmasında etkin ana oyunculardan biri olan MaaS Global’e Karsan
olarak ilk yatırım yapan otomotiv şirketi olduk. MaaS’ın ardında yatan
temel fikir, bireylerin günlük mobilite ihtiyaçlarını kullandıkça
ödeme veya aylık abonelik çözümü ile bir uygulama üzerinden tesis
etmek. Bu minvalde yapılan global araştırmalara baktığımızda 2030
yılına kadar küresel mobilite çözüm pazarının (MaaS) bir trilyon
doları aşacağı tahmin ediliyor. Hızla büyüyen pazara ilk giren Finli
şirketin geleceği son derece parlak ve umut vaat ediyor. Karsan olarak
sektörünün öncüsü olan ve hissedarı olduğumuz MaaS Global’e yaptığımız
yatırımın karşılığını en iyi biçimde alacağımıza inanıyoruz” diye
konuştu.
Helsinki merkezli start-up MaaS Global’in CEO’su ve kurucusu Sampo
Hietanen ise, MaaS’ı servis olarak Mobilite (Mobility as a Service)
alanında dünyanın ilk şirketi olarak konumlandırmasıyla dikkat çeketi.
Sistemin zaman kazandırma noktasında tüketiciye çok büyük fayda
sağladığını ifade eden Sampo Hietanen, “MaaS Global’in Whim
uygulamasıyla kullanıcılarımıza otobüslerden trenlere, tramvaylara,
taksilere ve hatta kiralık otomobillere kadar her türlü ulaşım
ihtiyacını çözme yolu sunuyoruz. Sistemimiz ay içerisinde
gerçekleştirilecek her bir seyahati kapıdan-kapıya şeklinde kapsıyor.
Bence sistemin en büyük faydalarından biri araba sahipliği ihtiyacını
azaltıp mevcut ulaştırma modlarının en etkin ve bireylerin ihtiyacına
uygun olarak kullanılması ile trafik sıkışıklığına önemli bir çözüm
sunarak bireylere daha fazla zaman kazandırıyor olması. Her gün
ortalama 90 dakikamızı ulaşıma ayırıyoruz. Söz konusu süreyi kendimize
ayırıp geri kazanabilsek, nasıl olur?” dedi.
“Bugüne kadar mobilite konusuna yanlış bir bakış açısıyla yaklaştık”
diyen Hietanen “Sadece A noktasında B noktasına ulaşmak son kullanıcı
için yeterli değil, tüm yolculuk süresindeki deneyim de önemli. Eğer
ulaşım hizmetleri gerçekten rahat ve kullanışlı kılmak üzere dijital
olarak entegre edilebilirse trafik sıkışıklığı ve kirlilik azaltarak
verimlilik önemli oranda arttırılabilir” şeklinde konuştu.

Servis olarak mobilite (MaaS) nedir?

MaaS’ın asıl amacı gerçek zamanlı bilgileri kullanarak ve ulaşımı
büyük ölçüde optimize ederek yolculara kolaylıkla kullanabilecekleri
entegre bir sistem sunmak ve böylece ulaşımın geleceğini sürdürebilir
kılmak. MaaS ile otoparklar, otobüsler, özel araçlar, trenler, ödeme
sistemleri yani kısaca bütün ulaşım sistemleri birbirine bağlı bir
sistem içinde işleyecek ve ulaşım ihtiyacı olan bütün bireylere,
ihtiyaçlarına özel çözümler sunacak. Böylelikle yolcular, bireysel
araçlarından bağımsız kendileri için en konforlu, en kısa ve en
ekonomik ulaşım çözümünü seçme özgürlüğüne sahip olacak.

IHA