İSTANBUL Sabiha Gökçen Havalimanı’nda rötarların azaltılması için
yapılan yeni düzenlemeyle birlikte saatlik uçak kapasitesi artırıyor.
Geçmişte saatte 30 uçağın inip kalkmasına izin verilen havalimanında
saatlik sayı 40’a çıkartıldı. Yeni uygulamayla İstanbul Sabiha Gökçen
Havalimanı’nda rötarların azaltılması ve uçuş sayısının da artırılması
öngörülüyor.
Havalimanında bir süre önce, pistte ‘hızlı çıkış’ taksi yolları
inşa edilmişti. Bu çıkış yolları sayesinde uçaklar tam durmadan pisti
terk edebiliyor. Böylelikle arkadan inişe gelen veya pist başında
kalkacak uçaklar daha az bekliyor. Hava trafiğini hızlandıran bu
uygulama, Sabiha Gökçen Havalimanı’na hava trafik hizmeti veren Devlet
Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından test edildi. Sonuçlar
olumlu bulundu.

İKİ UÇAK ARASINDA MESAFE AZALTILDI

Eski uygulamada iki uçak, 8 deniz mili (yaklaşık 14,8 kilometre)
aralıkla inişe geliyordu. Yeni uygulama ile mesafe 6 deniz miline
(11,1 kilometre) düşürüldü. Eğer arka arkaya iki uçak kalkacaksa,
mesafe 4 deniz mili (7,4 kilometre) olacak. Ancak türbülansı fazla
olan ve ‘ağır trafik’ olarak adlandırılan uçaklarda mesafe
açılabilecek.
Uygulama, Eylül ayına kadar devam edecek. Sonrasında uçuş
emniyeti, hava trafiği akışı, rötarlar gibi veriler analiz edilecek.
Kurallar sürekli hale getirilecek.
İstanbul’a gelen uçak trafiği, Atatürk Havalimanı’ndaki Hava
Trafik Kontrol Merkezi tarafından yönlendiriliyor. Sabiha Gökçen
Havalimanı’na inecek uçak, son yaklaşmaya kadar talimatları bu
merkezden alıyor. Daha sonra pilotlar, Sabiha Gökçen Havalimanı
kulesinden verilen bilgiler doğrultusunda inişini yapıyor.

DHA