TEMSA, 2017 yılının ilk 7 aylık değerlendirmesini düzenlediği
toplantı ile basın mensuplarıyla paylaştı. 21 Ağustos Pazartesi günü
düzenlenen toplantıya TEMSA Yurtiçi Satış Direktörü Murat Anıl,
Otobüs Satış Müdürü Baybars Dağ, Kamu Satış Müdürü Ayşegül Gökçe ve
Kurumsal İletişim Müdürü Ebru Ersan katıldı. TEMSA Yurtiçi Satış
Direktörü Murat Anıl, toplantıda 2017 yılının ilk 7 ayını
değerlendirdi, geleceğe yönelik beklentilerini aktardı.
2017 yılının ilk 7 aylık pazar sonuçlarına göre TEMSA yüzde 33’lük
pay ile liderliğini koruyor. Son 3 yıldır toplam otobüs pazarında
TEMSA’nın liderliğini sürdüğünü belirten TEMSA Yurtiçi Satış Direktörü
Murat Anıl, “Daralan satış hacmine rağmen yatırımlarda yine TEMSA’nın
öncelikli marka olması gurur veriyor. TEMSA otobüsler işletim
sürecinde kullanıcısını avantajlarla, seyahat sürecinde de yolcuları
yüksek konfor düzeyi ile memnun etmeye devam edecek” dedi.
Türkiye otobüs pazarının lider markası TEMSA, 2017 yılında yüzde
19 seviyesinde gerileyen toplam pazarda liderliğini koruyor. 2017
yılı Temmuz sonu itibari ile toplam pazarda 2489 adet otobüs satıldı.
TEMSA’nın pazardaki payı 823 adetlik satışla yüzde 33 oldu.

Toplam 2 bin 489 otobüs satıldı

Ekonomide yaşanan zorlukların, kurlardaki değişimin otomotiv
sektörüne yansımalarının da yoğun olduğuna dikkat çeken Murat Anıl,
2017’nin ilk 7 ayında otobüs pazarının bir önceki yıla göre yüzde 19
daraldığını belirtti. Toplam pazarda satış hacminin 2 bin 489
dolayında gerçekleştiğini de açıklayan Murat Anıl, “ Bu dönemde TEMSA
olarak bizde 823 adetlik bir satış gerçekleştirdik ve pazardan yüzde
33’lük bir pay aldık. Ekonomik zorluklarla birlikte daralan bu pazarda
elde ettiğimiz seviye ve liderliğe devam etmemiz bizler için gurur
verici” dedi.

7 ayda 379 adet seyahat otobüsü

Toplam otobüs pazarını segment bazlı değerlendirmesini de yapan
Murat Anıl, en büyük daralmanın seyahat otobüs pazarı olarak
adlandırılan segmentte yaşandığını söyledi: Geçen yılın aynı dönemine
göre yüzde 53 daralan Coach pazarında, Temmuz 2017 sonu itibarı ile
toplam 379 araç satışı gerçekleşti. Safir, bulunduğu RD segmentinde
106 adetlik satış ile yüzde 41 mertebesinde, tüm Şehirlerarasında ise
18 adetlik Maraton ile birlikte yüzde 33 pazar payı elde etti.

Pazardaki daralma etkenleri

Murat Anıl, seyahat otobüs pazarındaki daralmanın bu kadar yüksek
olmasındaki etkenlere yönelik bir değerlendirmede de bulundu: Toplam
pazardaki daralmanın yüksek olmasında en önemli etkenler arasında
kurlarda yaşanan değişimi ve artan maliyetleri göstermek mümkün. Tabi
önceki yıllarda turizm taşımacılarının da toplam pazardaki payı önemli
bir noktaya gelmişti. Seyahat otobüs pazarındaki 1000 adetlik
ortalamanın yüzde 30 yani 300 adetlik civarı turizm taşımacısının
alımı olurdu. Turist sayısındaki gerileme turizm taşımacılarının
yatırım yapmasını engelledi. Ancak turizm tarafında toparlanma
olduğunu görebiliyoruz. Nisan ayından beri turist sayısında artış var.
Haziran ayı itibariyle turist sayısı 14 milyonu aştı. Yılın geri
kalanında çok daha iyi seviyeye geleceğini düşünüyoruz. Tabi bunun da
otobüs pazarına olumlu etkileri olacağı inancındayız” dedi.

TEMSA örnek oluyor

2+1 koltuklu otobüslerin firmaların artık filolarında yüzde
70’lere kadar geldiğini de belirten Murat Anıl, “Geçtiğimiz yıllarda
pazarı büyüten, 1000’li adetlerin üzerine çeken unsurlardan birisi de
aslında 2+1 koltuklu otobüslere olan yoğun talepti. Tabii burada
TEMSA’nın bir farkı da ortaya çıktı. 41 koltuklu Safir ve Maraton VIP
araçlarımız hem işletim sürecindeki avantajları ile hem de rakiplerine
göre ilk süreçte daha fazla koltuk seçeneği ile öne çıktı ve 2+1
tercihinde öncelikli ürün haline geldi. Biz her zaman şunu söyledik
TEMSA müşterilerini sahada en iyi dinleyen ve müşteri taleplerini
onlara avantajlar sağlayacak şekilde en hızlı hayata geçiren marka
olmayı başarmış durumda. TEMSA daha önce hem konfor düzeyi ile hem
işletim avantajları ile fark yaratmayı başardığı gibi, bundan sonraki
dönemde de pazarın fark yaratan markası olmaya devam edecektir. Hatta
rakiplerine daha önce olduğu gibi örnek olan ve daha sonra rakipleri
tarafından takip edilen marka olacak. Bunu hep birlikte göreceğiz”
dedi.

Şehiriçinde 570 adetlik satış

Şehiriçi otobüs pazarını da değerlendiren Murat Anıl, şunları
söyledi: Geçen yılın aynı dönemine göre aynı kalan şehiriçi
pazarında, Temmuz 2017 sonu itibarı ile toplam 570 araç satışı
gerçekleşti. Temmuz sonu itibarı ile 67 adet Avenue satışı
gerçekleştirilmiş olup, şehiriçi pazarın yüzde 88’ ini oluşturan Solo
LF segmentinde yüzde 13' ünü, tüm şehiriçinde ise, 17 adetlik MD9 LE
ile birlikte yüzde 15 mertebesinde pazar payı elde etti.”

1518 midibüs satışı

Midibüs pazarındaki daralmanın geçen yıla göre yüzde 8
seviyelerinde kaldığını belirten Murat Anıl, yılın geri kalanında
yapılacak satışlarla bu gerilemenin kapanacağı umudunu taşıdığını
söyledi: Midibüs pazarının yüzde 64' ünü TEMSA Prestij 'in de
bulunduğu 27-29 kişilik segment oluşturuyor. Geçen yılın aynı dönemine
göre yüzde 8 daralan midibüs pazarında, Temmuz 2017 sonu itibarı ile
toplam 1518 adetlik satış gerçekleşti. TEMSA Prestij satış adeti 496
adet oldu. Prestij kendi segmentinde yüzde 51 mertebesinde, tüm
midibüs segmentinde ise, 74 adet Prestij City, 2 adet Opalin ve 37
adetlik Opalin City araçlarımız ile birlikte yüzde 40 pazar payı elde
etti.

2017 sonu ve 2018 beklentisi

Yılın geri kalanına ve 2018 yılına yönelik de değerlendirmelerde
bulunan Murat Anıl, “taşıma modlarındaki gelişmeler otobüs pazarını
etkilemeye devam edecek. Ancak bu yapı, taşımanın da belki de daha
verimli yapıda çalışmasına imkan verecek. Belki tren ve havayolunun
daha çok entegre olduğu bir yapıya doğru gideceğiz. Daha kısa mesafeli
bir taşımacılık ama daha verimli ve karlı bir taşımacılık dönemi
olabilir. Önemli olan bu noktada otobüs sektörünün artık
hesaplamalarını daha iyi yaparak, ilk alım maliyetinden başlayarak,
işletim sürecindeki ömrü ile kazanım sağladığı araçlara yatırım
yapması olacak. Biz TEMSA olarak her süreçte taşımacılarla iş
ortaklarımızla bir arada olacağız. Onlara katkı sağlayan, avantajlar
elde etmesine imkan tanıyan ürünlerle pazarda olmaya devam edeceğiz.
Yılın geri kalanında biz pazarın biraz daha hareketleneceğine
inanıyoruz. Seyahat otobüs pazarı belki 600 adetler seviyesinde
kapanacak ama iş ortaklarımızdan görüyoruz ki, daha önceki yıllara
göre daha iyi bir sezon geçiriyorlar. Yolculuk talebinde artış var. Bu
da artarak devam edecek. Gelecek yıl özellikle seyahat otobüs
pazarında ertelenen yatırım sürecinin de etkisiyle iyi bir dönem
yaşanabilir ve tekrar 1000’li adetlerin üzerinde bir pazar olur
inancındayım”
Şehiriçi ve midibüs pazarında hareketliliğinin de artacağına
inandığını belirten Murat Anıl, “Şehiriçi otobüs pazarı geçen yıla
göre iyi gidiyor. Önümüzdeki süreçte yerel seçimler yaklaşıyor. 2018
yılı içerisinde birçok kamu alımının olacağı düşüncesiyle pazarın
büyüyeceğini düşünüyoruz. Burada daha çevresel etkenler nedeniyle
elektrikli otobüsler noktasında bir yönelim olacağına inanıyoruz.
Midibüs pazarında da artık teknolojik olarak yeni donanıma sahip,
işletim maliyeti düşük, konfor düzeyi yüksek midibüslerle değişim her
geçen gün hızlanıyor. Midibüs pazarı geçen yılın seviyesine gelecek ve
bir parçada üstüne çıkabilir. Ama şunu tüm toplam pazar için söylemek
mümkün, 2018, 2017’den daha iyi olacak. Belki bugünden yatırım yapan,
hazır olan taşımacı grupları da 2018’de daha avantajlı olacaklar”
dedi.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey