20.05.2026 - 13:36 | Son Güncellenme:
Türk Hava Yolları'nın (THY) 20 Mayıs 1933'te 5 uçakla "butik" bir hava yolu şirketi olarak başlayan yolculuğu, 93'üncü yılında 536 uçak ve 133 ülkede 358 destinasyonla "dünyanın en fazla ülkesine uçan hava yolu şirketi" olarak devam ediyor.
93'üncü kuruluş yıl dönümünü kutlayan milli bayrak taşıyıcı THY'nin, kıtaları aşan başarı öyküsü 20 Mayıs 1933'te başladı.
"Devlet Hava Yolları İşletmesi" adıyla kurulan THY'nin, Türkiye'nin ilk havacılarından Fesa Evrensev'in ilk genel müdürlüğünü üstlendiği bu dönemde filosunda yalnızca 5 uçak ile 7 pilot, 8 makinist, 8 memur ve 1 telsizci olmak üzere toplam 24 çalışanı bulunuyordu.
İlk filoda 2 adet 5 koltuklu King Bird, 2 adet 4 koltuklu Junkers F-13 ve 1 adet 10 koltuklu ATH-9 yer alırken yeni uçakların alınmasıyla 1936'da uçak sayısı 8'e, koltuk sayısı 64'e ulaştı.
Devlet Hava Yolları İşletmesi'nin adı 1938'de "Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü" olarak değiştirilerek Ulaştırma Bakanlığına bağlandı. Filosundaki uçak sayısı 52'ye, koltuk sayısı ise 845'e ulaşan işletme, 1945'te uçulan şehir sayısını 3'ten 19'a çıkardı.
Türkiye'nin ilk yurt dışı uçuşu 1947'de İstanbul’dan Atina'ya yapılan seferle gerçekleşti. 1951'de 33 uçaklık filoyla Lefkoşa, Beyrut ve Kahire gibi yeni noktalara seferler düzenlenmeye başlandı.
"Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı" adını alarak 1956'da şirketleşen THY, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği IATA'nın üyeleri arasına katıldı.
1958 yılında 5 adet Viscount 794 uçağı filosuna katan THY, pistonlu motorlardan jet motorlu uçaklara geçerek Türk havacılık tarihinde yeni bir dönemi başlattı.
THY'nin logosu 1959'da çizildi
Grafik tasarımcısı Mesut Manioğlu, 9 bin metreye ulaşan irtifada kıtalararası uçuş yapabilmesiyle bilinen yaban kazından ilham alarak 1959'da THY'nin bugün de kullanılmaya devam eden logosunu çizdi.
1973'te Avrupa'nın ilk McDonnell Douglas DC-10 uçağı THY filosuna katılırken 40 yıl önce 30'dan az olan personel sayısı 4 bin 437'e yükseldi.
THY, kuruluşunun 50'nci yılı olan 1983'te artık yıllık 2,5 milyon yolcu taşırken Avrupa, Orta Doğu ve Uzak Doğu uçuşlarından sonra Amerika'ya da uçmaya başladı.
İlk internet sitesini 1996'da yolcularının hizmetine sunan THY, 2001'de çağrı merkezi üzerinden rezervasyon yapmaya başladı.
2003'te elektronik bilet ve online check-in uygulamalarıyla bilet almayı çok daha kolay hale getiren THY, kurumsal internet sitesi "turkishairlines.com"u 2017'de hizmete sundu.
30 Nisan 2005’te İstanbul Anadolu Yakası'ndaki Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan iç hat uçuşlarına başlandı.
23 Mayıs 2006'da yüzde 100 hissesi THY'ye ait olan THY Teknik AŞ iştirakler arasına katıldı. 27 Eylül 2006'da Turkish Do&Co ikram şirketini kuran THY, uçaklarda şeflerin hazırladığı seçkin menüleri yolcularına sunmaya başladı.
2007'de uluslararası hava yolu değerlendirme şirketi Skytrax, THY'ye verdiği yıldız sayısını 4'e çıkardı. 2008'de dünyanın en büyük hava yolu ittifakı Star Alliance'ın üyesi olarak seçkin hava yolu markaları arasına katılan THY, ikram hizmetlerini yeniledi.
THY, 2011'de Avrupa'nın en iyi hava yolu seçildi
TGS Yer Hizmetleri AŞ, 26 Ağustos 2008’de THY ve Havaş Havaalanları Yer Hizmetleri AŞ'nin yüzde 50'şer ortaklığıyla kuruldu.
18 Eylül 2009'da THY ve OPET Petrolcülük AŞ'nin yüzde 50'şer ortaklığıyla Turkish Opet AŞ kuruldu. Türkiye’nin ilk mobil hava yolu uygulaması "mobil.thy.com" hizmete sunuldu. THY, 2011 yılında Skytrax tarafından Avrupa'nın en iyi hava yolu seçildi.
13 Mayıs 2011'de yüzde 30 hissesi THY, yüzde 21 hissesi THY Teknik A.Ş. ve yüzde 49 hissesi Türk Havacılık ve Uzay Sanayi AŞ'ye ait olarak uçak içi kabin ve koltuk imalatı yapan TCI - Cabin Interior şirketi kuruldu.
Dünyada en fazla ülkeye uçan hava yolu
2012'de uçuş ağı 200 destinasyona ulaşan THY, "Dünyada en fazla ülkeye uçan hava yolu şirketi" oldu. 2013'te Avrupa'nın en fazla yolcu taşıyan ikinci hava yolu şirketi olan THY, Skytrax tarafından "Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi", "Güney Avrupa’nın En İyi Hava Yolu Şirketi" ve "En İyi Business Class İkram Servisi" ödüllerine layık görüldü.
2014'te 264 destinasyona uçan THY, dünyanın dördüncü büyük uçuş ağına sahip hava yolu şirketi oldu. 2015'te 500 milyonuncu yolcuyu taşıyan THY, Skytrax tarafından beşinci kez üst üste "Avrupa'nın En İyi Hava Yolu Şirketi" seçildi.
5 Şubat 2016'da 300'üncü uçağını teslim alan THY, Skytrax tarafından altıncı kez üst üste "Avrupa'nın En İyi Hava Yolu Şirketi" oldu.
12 Temmuz 2018'de filoya yeni nesil A320/321 NEO ve 17 Ağustos 2018’de ise B737 MAX 8/9 dar gövde uçaklar teslim alınmaya başlandı. 750 milyonuncu yolcu taşındı. 60 uçaklık THY tarihindeki en büyük geniş gövde uçak siparişi olan A350-900 ve B787-9 siparişleri verildi.
THY, 29 Ekim 2018'de hizmete açılan İstanbul Havalimanı'na taşındı. 1 Mart 2019'da İstanbul Havalimanı yatırımları kapsamında ilk 7 operasyonel tesisin açılışı yapıldı. 20 Mart 2019’da ekip terminali binası açıldı. 350 uçaklık filoyla dünyanın en büyük 10'uncu hava yolu şirketi olundu.
THY, ilk kez bir hava yoluna takdim edilen ödüle layık görüldü
31 Ağustos 2020’de İstanbul Havalimanı uçak bakım hangarlarının açılışı yapıldı. Turkish Cargo, Aircargo News Ödülleri’nde "Yılın Kargo Hava Yolu" ödülüne layık görüldü.
29 Temmuz 2021'de İstanbul Havalimanı Ana Kargo (SmartIST) binası açıldı. THY, ilk kez bir hava yoluna takdim edilen "APEX World Class Ödülü"nü aldı.
2022 yılında THY, Skytrax tarafından bir kez daha "Avrupa'nın En İyi Hava Yolu" ödülüne layık görüldü. 24 Şubat 2023'te 400'üncü uçak teslim alındı. Nisan ayında 1 milyarıncı yolcu taşındı. THY, Havayolları Yolcu Deneyimi Derneği (APEX) tarafından "5 Yıldızlı Global Hava Yolu" ödülüne üst üste altıncı kez sahip oldu.
Dünyanın en büyük 9'uncu hava yolu şirketi
26 Eylül 2025'te THY, 2029-2034 yılları arasında teslim alınmak üzere Boeing firmasından 50 adet kesin sipariş ve 25 adet opsiyon olmak üzere toplam 75 adet B787-9 ve B787-10 uçağının satın alınmasına karar verdiğini açıkladı.
THY, 2026'da filosuna kattığı "TK Aile" isimli 500. uçağının gövdesinde şirketin 100 bin çalışanının fotoğrafına yer verdi. Uçak, gökyüzüne dev bir "500" rotası çizerek tarihi bir uçuş gerçekleştirdi.
2002'de 65 uçağı olan THY, Avrupa’nın en genç ve modern filosuna sahip olma hedefiyle uçak sayısını 2006'da 100'e, 2012'de 200'e, 2016'da 300'e ve 2024'te ise 456'ya, 2026'da ise 536'ya çıkardı.
THY, 93'üncü yılında 536 uçak ve 133 ülkede 358 destinasyonla "dünyanın en fazla ülkesine uçan hava yolu" olarak yolculuğuna devam ediyor.
Bugün filosundaki uçak sayısını 536'ya ulaştıran THY, dünyanın en büyük 9'uncu hava yolu şirketi olarak faaliyet gösteriyor. THY, kuruluşunun 100'üncü yıl dönümü olan 2033'te 813 uçaklık filo büyüklüğüne ulaşarak dünyanın en büyük 5 hava yolundan biri olmayı hedefliyor.
THY Yönetim ve İcra Kurulu Başkanı Şeker'den 93'üncü yıl mesajı
Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, Sosyal medya hesabından THY'nin kuruluş yıl dönümüyle ilgili paylaşımda bulunan THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat şirketin büyük bir başarı öyküsü olduğuna vurgu yaptı.
Bu başarıda en büyük payın THY çalışanlarına ait olduğunu belirten Şeker, "THY'nin 93. kuruluş yıl dönümünü hep birlikte kutlamanın gururunu yaşıyoruz. 1933 yılında büyük bir inanç ve sorumluluk duygusuyla başlayan yolculuğumuz, bugün dünyanın en fazla ülkesine uçan havayolu olarak küresel ölçekte örnek gösterilen bir başarıya dönüştü. Bu başarı güçlü filomuzun, geniş uçuş ağımızın ya da teknolojik altyapımızın ötesinde, aynı hedefe yürekten inanan insanların ortak emeğiyle mümkün oldu." ifadelerini kullandı.
Şeker, bugün gelinen noktada THY'yi farklı kılan en önemli unsurun 100 bini aşkın üyesiyle insan kaynağı olduğunu belirtti.
Yolculara sunulan deneyimden operasyonel güce, kriz anlarında gösterilen dayanışmadan günlük iş disiplinine kadar her alanda çalışma arkadaşlarının katkısı olduğunu ifade eden Şeker, görevini özveriyle yerine getiren her çalışma arkadaşının, markanın taşıdığı güvenin ve itibarın ayrılmaz bir parçası olduğunu ifade etti.
THY'nin Türkiye'yi temsil gücüne dikkati çeken Prof. Dr. Şeker, şunları kaydetti: "THY, ülkemizi gökyüzünde temsil eden en güçlü değer olmanın yanı sıra Türkiye'nin en değerli markası. Uçtuğumuz her noktada köklü kültürümüzü, misafirperverliğimizi ve vizyonumuzu da dünyayla buluşturuyoruz. Bu sorumluluğun bilinciyle hareket ederken, geleceğe aynı kararlılıkla hazırlanıyoruz. Kuruluşumuzun 100. yılına ilerlerken Türk Hava Yolları'nı çok daha güçlü bir geleceğe hep birlikte taşıyacağımıza yürekten inanıyorum. Bu büyük aileye emek veren tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyor, kuruluş yıl dönümümüzü kutluyorum."