Türkiye, bu yılın ilk çeyreğinde 2019`un aynı dönemine göre yeni tip corona virüs (Kovid-19) sürecinde Avrupa`da otomotiv satışlarını artıran tek ülke olurken, en fazla otomobil ve hafit ticari araç satan 7. ülke konumuna da yükseldi.
Kovid-19 nedeniyle küresel piyasalardaki dalgalanmaların artırdığı  finansal riskler, tedarik zincirlerine ve ihracata yansıyan olumsuz etkiler ve  salgınla mücadele tedbirlerinin iç talebe etkileri ülke ekonomilerini zor durumda  bırakıyor.

Salgından birçok sektör olumsuz etkilenirken, özellikle otomotiv, en  fazla etkilenen sektörlerin başında geliyor.

Salgının olumsuz etkileri geçen ay ve yılın ilk çeyreğinde otomotiv  satışlarına açık şekilde yansıdı. Kovid-19, satışlarda Avrupa'da büyük kayıplar  yaşanmasına neden olurken, Türkiye otomotiv pazarı da salgından olumsuz  etkilendi. Ancak virüsün Avrupa'ya kıyasla Türkiye'de daha geç görülmesi,  otomotiv satışlarında Türkiye'nin daha güçlü kalmasını sağladı.

EN FAZLA DÜŞÜŞ PANDEMİNİN VURDUĞU İTALYA'DA GÖRÜLDÜ

AA muhabirinin Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından  Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verileriyle hazırlanan Avrupa otomobil  pazar değerlendirme raporundan derlediği verilere göre, Avrupa Birliği (AB) ve  Avrupa Serbest Ticaret Birliği (EFTA) ülkeleri ile İngiltere'nin dahil olduğu  pazar toplamına göre otomotiv pazarı, corona virüsün etkisiyle bu yılın ocak-mart  döneminde yüzde 26,1 azaldı ve 3 milyon 564 bin 777 adet seviyesinde gerçekleşti.  2019'un aynı döneminde 4 milyon 824 bin 307 adet satış gerçekleşmişti.

AB, EFTA ülkeleri ve İngiltere toplamına göre, ilk çeyrekte geçen  yılın aynı dönemine göre en fazla düşüş yüzde 34,7 ile pandeminin en fazla  etkilediği Avrupa ülkesi İtalya'da görüldü. İtalya'nın ardından en fazla düşüş  yüzde 32,7 ile Fransa ve yüzde 31,6 ile Avusturya'da kaydedildi.

Almanya'da otomotiv satışları bu dönemde yüzde 19,7 azalırken,  Avrupa'nın diğer önemli ülkesi İspanya'da yüzde 31,1 ve AB'den ayrılan  İngiltere'de de satışlar yüzde 31,4 geriledi.

EN FAZLA ARAÇ SATAN ÜLKE ALMANYA OLDU

Bu yılın ilk çeyreğinde Avrupa'nın en fazla araç satan ülkesi,  Mercedes, Audi, BMW, Volkswagen ve bu firmaların bünyelerindeki diğer büyük  markalara sahip Almanya oldu. Avrupa'nın lokomotif ülkesi Almanya, ocak-mart  döneminde 786 bin 508 adetlik satış gerçekleştirdi.

Almanya'yı, 562 bin 90 adetlik toplam satışla Rolls Royce, Bentley,  Aston Martin ve Land Rover gibi markalara sahip İngiltere izledi.

Otomobil ve ticari araç satışlarında 3. sırada yer alan Fransa ise  Renault, Citroen, Peugeot, Dacia ve ülkede üretim yapan diğer markalarıyla 464  bin 865 adet sattı.

Fransa'yı, 386 bin 191 adet satışla İtalya ve 260 bin 725 adetlik  satışla İspanya izledi.

TÜRKİYE OTOMOTİV PAZARI 7. SIRAYA YÜKSELDİ

AB, EFTA ülkeleri ve İngiltere'yi kapsayan toplam pazarda bu dönemde  satışlarını artıran ülke olmazken, Kovid-19'la Avrupa'ya kıyasla biraz daha geç  tanışan Türkiye'de ise otomotiv pazarı artış gösterdi.

Türkiye'de ocak-mart döneminde otomotiv satışları, geçen yılın aynı  dönemine göre yüzde 41,3 artarak 128 bin 674'e ulaştı.

Otomotiv satışlarında şubat ayında 9. ve geçen yılın ilk çeyreğinde  10. sırada bulunan Türkiye, Avrupa otomotiv satışları sırlamasında bu yılın ilk  çeyreğinde 7. sıraya yükseldi.

SATIŞLAR MARTTA YÜZDE 51,4 AZALDI

Sadece bu yılın mart ayı değerlendirildiğinde, Avrupa otomotiv pazarı  yüzde 51,4 azalarak 998 bin 524 adet seviyesinde gerçekleşti. 2019'un aynı ayında  2 milyon 53 bin 472 adetlik satış yapılmıştı.

AB, EFTA ve İngiltere pazarı toplamına göre mart ayında geçen yılın  aynı dönemine göre en fazla düşüş yüzde 83,6 ile İtalya, yüzde 70,5 ile Fransa ve  yüzde 68,5 ile İspanya'da kaydedildi.

Avrupa genelinde bu yılın mart ayında 2019'un aynı dönemine kıyasla  satışını artıran pazar olmazken, Türkiye otomotiv pazarı söz konusu dönemde yüzde  1,8 artış gösterdi. Mart ayında da otomotiv satışları artan tek ülke Türkiye  olarak kayıtlara geçti.