Panasonic'in yüksek çözünürlüklü ekranı, yüksek işlem gücü ve
zorlu saha şartlarına dayanıklılığıyla öne çıkan Toughpad FZ-G1
tableti, Pegasus Hava Yolları tarafından tercih edildi. Yapılan
işbirliğiyle uçuş ekiplerinin iş yükünü büyük ölçüde hafifleten ve
Toughpad FZ-G1 ile kullanılabilen Elektronik Uçuş Çantası yazılım
projesi hayata geçirildi. Proje sayesinde uçuş ekipleri çok daha hızlı
ve dinamik hale gelirken şirket de uçak başına yılda 135 bin Avro
tasarruf etti.
Pegasus Hava Yolları kokpitte ortaya çıkan iş yükünü azaltmak,
uçuş seyri ve güvenliği için kritik önemde olan ve kokpitte çok yer
kaplayan dokümanları pratik bir yolla taşımak, güncellemeleri otomatik
olarak gerçekleştirmek ve maliyetleri düşürmek için Panasonic'le
işbirliği yaptı. İşbirliği kapsamında yüksek çözünürlüklü ekran
özelliği, yüksek işlem gücü ve zorlu saha şartlarına dayanıklılığıyla
dikkat çeken Panasonic Toughpad FZ-G1'i tercih eden Pegasus Hava
Yolları, Toughpad FZ-G1 cihazıyla bir arada kullanılabilen Elektronik
Uçuş Çantası yazılımı (Pegasus EFB yazılımı) projesini geliştirdi.
Panasonic Toughpad FZ-G1 10 inç tablet düşme, çarpma, su ve
sarsıntıya dayanıklılık, çok yüksek veya çok düşük sıcaklıklı
ortamlarda çalışabilme, güneş ışığı altında dahi okunabilme, tepkime
hassasiyeti yüksek ekran ve yüksek mobil cihaz performansı gibi
özellikleri sayesinde Pegasus Hava Yolları tarafından EFB yazılımı
projesinde tercih edildi. EFB sistemi ile Pegasus Hava Yolları, kokpit
cihazlarında hızlı ve versiyonlu güncelleme, Airport Moving Map
özelliği ile dinamik pist kullanımı, kolay park yeri bulma ve kolay
piste çıkış imkânı, düşük motor taktiyle kalkış sayesinde yakıt
tasarrufu elde etti. Kâğıt, baskı ve fotokopi maliyetlerinin
düşürülmesiyle uçak başına yılda 135 bin Avro tasarruf edilmesi
sağlandı. Bunun Pegasus Hava Yolları'na sağladığı genel katkı ise
yılda toplam 11 milyon Avro civarında gerçekleşti. Panasonic Toughpad
FZ-G1 üzerinde kullanılan Pegasus EFB ayrıca, pilotların daha dikkatli
ve odaklı çalışabilmelerini ve sürekli güncel bilgi almalarını
kolaylaştırdı. Pilotlar birçok uygulamayı aynı anda çalıştırabilmeye
başladı. Cihazda gerekli güncellemelerin çevrimiçi yapılması da uçuş
ekibinin zaman kaybetmemesini sağladı.
Pegasus Hava Yolları Kaptan Pilotu Aydın Yumrutaş cihazı
değerlendirdi: “Elektronik ağırlık ve denge dokümanı, elektronik uçuş
planları gibi dokümanların hazırlanıp onaylanması çok zamanımızı
alırdı. Bu teknoloji sayesinde bunları sistem üzerinden alıp onaylıyor
ve tekrar gönderiyoruz. Ayrıca bu teknolojinin uçuş emniyetine çok
büyük katkısı ve etkisi olan performans hesaplamaları da yine bu
sistem üzerinden yapılıyor ve havada da aktif bir şekilde
kullanılıyor. Böylece uçuş süresince bu hesaplamaların geçerliliğini
ve doğruluğunu takip etme şansı yakalıyoruz. Ek olarak uçakta sürekli
yanımızda taşımak zorunda kaldığımız kilolar ağırlığındaki
dokümanlardan kurtulmuş olduk. Toughpad FZ-G1 ile özellikle sivil
havacılığın zorunlu tuttuğu birtakım dokümanları ve pilotların ihtiyaç
duyacağı referans dokümanlarını depoluyor ve ihtiyaç duyduğumuz
anlarda kolayca ulaşabiliyoruz. Sonuçta Pegasus Hava Yolları olarak bu
sistem sayesinde emniyet, mevzuata uygunluk ve tasarruf alanlarında
çok büyük faydalar elde ettiğimize inanıyorum.”

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey