Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A.Ş. (TÜLOMSAŞ) ile TCDD
Taşımacılık ve ASELSAN tarafından üretilen yeni hibrit lokomotif, bu
yıl 3'üncüsü gerçekleştirilen Türkiye Tasarım Haftası (Design Week
Turkey) kapsamında düzenlenen ‘Design Turkey Endüstriyel Tasarım
Ödülleri’ töreninde tasarım ödülüne layık görüldü.
Konuyla ilgili İHA'ya açıklama yapan TCDD Taşımacılık Genel Müdürü
Veysi Kurt, “Bu araç çok çevreci bir araç, yüzde 40’a varan yakıt
ekonomisi sağlıyor. Diğerleriyle kıyaslandığında, çok daha düşük ses
desibeline sahip. Hem çevresel özellikleri, hem yakıt ekonomisi ve iç
dizaynı, sahip olduğu turkuaz rengi bu manada da Innotrans Fuarında en
çok ilgi gören ürün oldu" açıklamalarında bulundu.
Yerli ve milli teknolojiye çok önem verildiğini ve bugüne kadar ki
çalışmaların bunun sonucu olduğunu belirten Kurt, "Cumhurbaşkanımız
birinci günden beri bizi destekliyor ve bizi cesaretlendiriyordu.
Aldığımız güçle gecemizi gündüzümüze katarak, dünya ülkeleri arasında
yer almak, hatta dünyada bulunmayan teknolojileri geliştirme konusunda
çalıştık. Bu ürün hem Türkiye için hem de ihracat yapılması için
üretilecek" dedi.

"Bu güne kadar ki demir yolu araçları içerisinde ödüle layık ilk
araç"

Hibrit lokomotifin, bu güne kadar ki demir yolu araçları
içerisinde ödüle layık ilk araç olduğunu, tasarım ödül töreni olan
Design Week Turkey’de ödül aldığını belirten Veysi Kurt, "Bu araç çok
çevreci bir araç, yüzde 40'a varan yakıt ekonomisi sağlıyor.
Diğerleriyle kıyaslandığında, çok daha düşük ses desibeline sahip. Hem
çevresel özellikleri, hem yakıt ekonomisi ve iç dizaynı, sahip olduğu
turkuaz rengi bu manada da İnnotrans Fuarında en çok rağbet gören ürün
oldu" açıklamalarında bulundu.
Yerli ve milli teknolojiye çok önem verildiğini ve bugüne kadar ki
çalışmaların bunun sonucu olduğunu belirten Kurt, "Cumhurbaşkanımız
birinci günden beri bizi destekliyor ve bizi cesaretlendiriyordu.
Aldığımız güçle gecemizi gündüzümüze katarak, dünya ülkeleri arasında
yer almak, hatta dünyada bulunmayan teknolojileri geliştirme konusunda
çalıştık. Bu ürün hem Türkiye için hem de ihracat yapılması için
üretilecek" dedi.

"Kırk dört milyon insanımız yüksek hızlı trende seyahat etti"

Demir yolu ağı üzerinde demir yolu işletme lisansı olan kamu
kuruluşları ve özel sektörün artık kendi filosu ve kendi personeliyle
taşımacılık yapabildiğini söyleyen Kurt, "Biz de şu an bu ağ üzerinde
yüksek hızlı trenleri işleten lojistik faaliyetlerini yöneten kamu
kurumuyuz. 2000'li yıllardan sonra, hükümetlerimiz demir yollarını
devlet politikası haline getirdi. 2009 yılında Ankara-Eskişehir,
2011’de Ankara-Konya hızlı treni, 2014’de Ankara-İstanbul ve devamında
İstanbul-Konya hızlı trenleri devreye girdi. Şu anda dört
destinasyonda işletmeciliğimiz devam ediyor ve şimdiye kadar 44 milyon
insanımız yüksek hızlı trende seyahat etti" şeklinde konuştu.
Yerli ve milli teknolojiye verilen değerin son yıllarda artmasıyla
birlikte, yaşanan gelişmelerden biri olan hibrit lokomotif, daha önce
yurt dışındaki fuarlarda tanıtılmıştı.

IHA