PORT Akdeniz firmasının işlettiği Antalya Limanı'ndan 2016 yılında
ihracat ve ithalat yapılan ürün miktarı 2.6 milyon ton oldu.
Antalya Limanı işletici firması Global Holding iştiraki Port
Akdeniz Genel Müdürü Özgür Sert, 2016 yılını değerlendirdi. 2016'da
yaşadıkları zorluk, sıkıntılara rağmen bazı kalemlerde büyüme, bazı
kalemlerde de hemen hemen aynı kaldıklarını anlatan Özgür Sert,
2017'den beklentilerinin fazla olduğunu, daha iyi ve en azından daha
huzurlu geçeceğini ümit ettiklerini söyledi. Özgür Sert, 'Yatırımcılar
olarak bizim gibi işletmeciler için en hassas konu bu. İşletmeler
ticari olarak daha sakin, huzurlu ortamlarda büyüme şansı
yakalıyorlar' dedi.

YÜZDE 3'LÜK BÜYÜME

Genel kargo olarak ifade ettikleri yük taşımacılığında bir önceki
yıla oranla yüzde 3'lük büyüme sağladıklarını belirten Özgür Sert,
şöyle konuştu:
'Konteyner işi hemen hemen bir önceki seneyle aynı rakamlarda
gerçekleşti. İhracat ve ithalat dengesinde çok büyük değişiklik
olmadı. Antalya Limanı olarak konuşuyoruz ama Batı Akdeniz'in çıkış
noktası olduğumuz için Isparta, Burdur, Konya'nın bir kısmı, Afyon,
Denizli, Antalya şehrinin sanayi ve ticaretinin verisini de buradan
görmek mümkün. Çünkü ticaretin büyük yoğunluğu deniz yoluyla
yapılıyor.'

TOPLAM YÜK MİKTARI 2.6 MİLYON TON

Geçen yıl 2.6 milyon ton civarında ithalat ve ihracat
gerçekleştiğini kaydeden Özgür Sert, 'Maalesef devlet de
desteklemesine rağmen deniz yoluyla ülke içinde kabotaj diye ifade
ettiğimiz taşıma hiç gerçekleşmedi. 2017'ye umutla bakarken, bizim
gördüğümüz ve bakanlıkların da temelde çalışma yaptığı husus demiryolu
projesi. Demiryolu projesi aslında Türkiye'nin daha iyi ticari
koşullara veya büyümeye sahip olması için önemli kurtuluş
noktalarından birisi. Bu cumhuriyet tarihi boyunca hep söylendi ama
bugünlerde daha da önem taşıyor' dedi.

'İPEK YOLU DEMİRYOLU OLACAK'

Çin'in eski 'İpek Yolu' olarak bilinen güzergahta bir projesi
olduğunu kaydeden Sert, bunun, Çin'in deniz yolu ve diğer bağlantıları
minimize ederek, trilyon dolarlık yatırım projesi olduğunu anlattı.
Sert, 'Eski tarihte olduğu gibi bu projenin de büyük kısmı Türkiye
üzerinden geçiyor. Demiryolu bağlantısının ciddi ve etkin şekilde
kullanımı önem kazanıyor. Güney Çin'den yola çıkıp Kazakistan,
Afganistan'ın bir kısmını, Hazar Denizi'ni geçerek Gürcistan ve
Azerbaycan üzerinden Türkiye'ye ve Avrupa'ya mallarını taşımayı
planlıyorlar. 10-15 gün içerisinde Çin'le Avrupa arasındaki her
lokasyonda dahil ürünleri ulaştırmayı hedefliyorlar' diye konuştu.

ÇİN'İN PROJESİ ANTALYA'YA DA GELİYOR

Buradaki bağlantı noktalarından birinin de Türkiye olduğuna dikkat
çeken Port Akdeniz Genel Müdürü Özgür Sert, şöyle konuştu:
'Sadece demiryoluyla değil, deniz yoluyla da birleştirecekler,
Kuzey Afrika'ya ulaştırmak üzere. Antalya da en uygun yerlerden
birisi. Bu konuda demiryollarıyla ilgili hem rehabilitasyon hem de
işletmecilik konusunda yeni mevzuatlar hazırlandı ve yürürlüğe girdi.
Sadece bir eksiğimiz kaldı. Isparta ve Burdur'da üç demiryolu hattı
var ve bunlar henüz Antalya'ya inmedi. Bunların Antalya'ya inmesi
şehrin ve bölge şehirlerinin kalkınması için önem taşıyor. Çünkü biz
bu bölgede ciddi şekilde maden üretiyoruz. 2.5 milyon tonluk mal
taşıması hali hazırda karayoluyla gerçekleştiriliyor. Bu hem
sürdürülebilirlik, hem doğanın korunması, hem ticaretin daha uygun
maliyetlerde gerçekleşmesi anlamında herkes için gerçekten çok önemli
bir değer.'

DEMİRYOLUNDA YÜK TERCİHİ

Isparta ve Burdur'la beraber İç Anadolu'nun büyük kısmının da
Antalya'dan çıkış yapacağını dile getiren Özgür Sert, “Ama bu
demiryolununun liman işletmesine kadar gelmesi önemli. Liman
işletmesine kadar projelerde iniyor. Tünektepe'nin arkasından
demiryolu limanının batı yakasına kadar inmesi öngörülüyor. Bu
bölgenin kalkınması için en önemli hususlardan biri bu. Antalya'nın
Manavgat üzerinden Konya'ya bağlanması projesi var. 2 konu arasında
tercih yapılacak olursa yük taşımacılığından yana kullanılmasını
istiyoruz. 2017'de kazmanın vurulmasını beklediğimiz, heves ettiğimiz
temel değer bu' dedi.

KRUVAZİYERDE HEDEF 500 BİN

Geçen yıl kruvaziyer turizminin oransal olarak değerlendiremeyecek
kadar çok farklı gerçekleştiğini belirten Sert, şunları ekledi:
'İçinde bulunduğumuz konjonktürde turizm zorlandı. Ama bunun 2017
ve 2018'de yukarı doğru çok ciddi ivmeleneceğini ve daha iyi rakamlara
ulaşacağını ümit ediyoruz. Bizim hedefimiz Antalya'da 500 bin yolcuya
ulaşmak. Mevcut liman işletmemizin kapasitesi de buna müsait. Devletin
de belediyelerin de birtakım yatırım planları var bu konuda ve şehre
yapılan her yatırımın fayda sağlayacağına inanıyoruz.'

DHA