‘2019 Uluslararası Yılın Kamyonu (ITOY)’ ödüllü Ford Trucks’ın
yeni çekicisi F-MAX pazara sunuldu. Yeni F-MAX’in 2,5 metre
genişliğindeki kabini, yenilikçi ve en ileri teknolojileri yeni bir
tasarımla buluşturarak sürücülere konfor ve ferahlığı bir arada
sunuyor. Yeni F-Max, güçlü ve verimli 12.7L E6D Ecotorq motorunun
sağladığı avantajlı sahip olma maliyetleri, müşterilerin farklılaşan
ihtiyaçlarına ve beklentilerine göre özelleştirilebilen çözümleriyle
rakipleri arasında öne çıkıyor.
Adını Ford’un efsanevi F Serisinden alan ve boyutları, yüksek
konfor düzeyi ve dayanıklılığıyla fark yaratan Yeni F-MAX, yollara
çıktı. ‘2019 Uluslararası Yılın Kamyonu’ (International Truck Of the
Year - ITOY) ödülüne layık görülerek önemli bir başarıya imza atan
Yeni Ford Trucks F-MAX, güç, verimlilik, teknoloji ve konforu bir
arada sunuyor.
Yeni F-MAX ile ağır ticari segmentinde yeni standartlar
belirlediklerini ifade eden Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan
Turfan, “Türkiye’de sıfırdan geliştirip ürettiğimiz yeni çekicimizin
dünya prömiyerini, geçen ay Hannover Uluslararası Ticari Araç
Fuarı’nda gerçekleştirdik. Dünyanın en prestijli ticari araç
fuarlarından biri olan Hannover’de, Yeni F-MAX, ‘2019 Uluslararası
Yılın Kamyonu’ ödülünü alarak uluslararası pazarlara başarılı bir
giriş yaptı ve büyük bir ilgiyle karşılandı. Bu saygın ödülün bize
yaşattığı gurur ve mutlulukla yeni çekicimizi, bugün Türkiye yollarına
çıkarıyoruz. Yeni Ford Trucks F-MAX’in, Türkiye’nin üretim, ticaret ve
ihracat potansiyeline yeni bir güç katarak ekonomiye katkı sağlaması
bizim için ayrı bir gurur olacak” dedi.
Ford Trucks’ın büyümesi yolunda, 2010 yılında alınan stratejik
kararlarla birlikte önemli adımlar atıldığını belirten Turfan
sözlerine şöyle devam etti: “Alt yapımız ve global yapılanmamız,
F-MAX’in uluslararası pazarlara yeni bir oyuncu olarak girmesi için
hazır. Türkiye’de tamamen ağır ticari araçlara özel ve son derece
modern bayi yapılanmamızı 30 plaza ile tamamladık. Uluslararası
pazarlarda büyümemizi Orta Doğu, Afrika, Rusya ve Türkî
Cumhuriyetlerin ardından, Orta ve Doğu Avrupa’da gerçekleştirdiğimiz
bayi açılışlarıyla sürdürdük. Bugün itibarıyla 33 ülkede faaliyet
gösteriyoruz. 2018 sonu itibarıyla 41, 2020 sonu itibarıyla da 51
ülkede var olmayı hedefliyoruz. 55 yıllık üretim gücümüzün ve
mühendislik kabiliyetlerimizin ulaştığı noktayı ortaya koyan F-MAX,
uluslararası pazarlardaki büyümemize ivme kazandıracak.”

Dört kıtada 11 ülkede test edildi

Ford'un konfor, güç, verimlilik ve teknoloji ilkeleri çerçevesinde
geliştirilen Yeni Ford F-MAX’ın, tasarım, verimlilik ve
kullanılabilirlik açısından en iyiyi garanti etmesi için her parçası
ve detayı tekrar tekrar incelendi. F-MAX, beş yıllık bir süreçte 500
mühendis tarafından tasarlandı, geliştirildi ve test edildi. Dört
kıtada 11 ülkede gerçekleştirilen testlerde 233 prototip kullanıldı.
Bu süreçte 15.500 saat laboratuvar testleri ve 5 milyon kilometre yol
testi gerçekleştirildi.

2.5 metre genişliğindeki kabiniyle maksimum konfor

F-MAX, modern tasarımı ve sürücü odaklı yaklaşımının yanı sıra 2.5
metre genişliğindeki kabiniyle konfor ve lüks sunuyor. Kokpit tarzı
konsolun tasarımı, tüm fonksiyonlara kolayca erişilebilmesini
sağlıyor. Sürüş deneyiminin keyfini artırmak için entegre edilen en
küçük detaylarla birlikte kabinde ferah bir ortam sağlanıyor.
F-MAX, tüm bu özellikleri, tabandan tavana 2160 mm yükseklik
yaratan düz zemini ve 260 mm’lik koltuk hareket alanı ile sağlıyor.
F-MAX ayrıca, patentli uçak tipi geniş depolama kapasitesi ve 90
derece katlanabilir üst yatağıyla bu iki fonksiyonu aynı anda sektörde
ilk defa sunarak sürücülere rahatlık sunuyor.

Kabin içi sessizliğinde sınıfının en iyisi

Yeni F-MAX’in fren hissi bir otomobilinkini aratmıyor. Sınıfının
en iyisi NVH (Gürültü, Titreşim özelliği) ve yine sınıfının en iyisi
kabin rijitliği, düşük motor sesi düzeyi ve ses emici detaylar iç
mekânda sessizlik sunuyor.
Yeni F-MAX, geniş ve kolay erişilebilir depolama alanları
barındırıyor. Uçak tipi yatak üstü depolama, aracın her iki tarafında
geniş üst depolama ve dış depolama alanları kolayca kullanılabiliyor
ve temizlenebiliyor. F-MAX, üç kademeli kapı açılma açısı ve kabine
kolay giriş – çıkış sağlayan ergonomisi ile liderler arasında kendine
yer buluyor. Tam sızdırmaz ve su/toz geçirmez basamak kapağı, kabin
içine ulaşan alanın da temiz ve kuru kalmasını sağlayarak sürücülerin
kendilerini evlerine adım atıyor gibi hissetmeleri için tasarlandı. Ön
ızgarada bulunan katlanabilir inovatif ve ergonomik basamak tasarımı
sayesinde ön camın her noktasına kolaylıkla erişilebiliyor.
Yatak alanından ve sürücü bölmesinden erişilebilen iç aydınlatma
düğmeleri, otomatik iklim kontrol sistemleri ve direksiyon ayar
özellikleri, kabin içinde konfor sunuyor. Tercihe bağlı sunulan mini
buzdolabı ve kahve makinesi, sürücülerin konforunu artırıyor. F-MAX’ın
soğuk kış koşullarına hazırlıklı olması için, -40 dereceye varan
koşullarda testler yapıldı.
F-MAX ayrıca 90 derece katlanabilir üst yatak, eğimli baş
çerçeveli alt yatak, konforlu ve geniş şilteler ve yatak alanında
uzaktan kumanda ünitesiyle sürücülerin mola sırasında dinlenmesine
yardımcı oluyor. F-MAX’ın sürücü koltuğu da maksimum konfor sunuyor.
260 mm ayar aralığı, üstün kaliteli, nefes alabilen kumaşı ve
ergonomik tasarımıyla, sınıfının en iyisi bu koltuk yoldayken optimal
bel desteği sağlıyor.

Düşük sahip olma maliyetleri ile güç ve verimlilik sunuyor

İşletme maliyeti, yeni F-MAX için kilit bir faktör olarak öne
çıkıyor. F-MAX, üç alanda işletme maliyetini iyileştiriyor. Üretim ve
ürün geliştirme, artırılan dikey entegrasyon ile birlikte Ford
Trucks'a maliyet temeli açısından rekabetçi bir avantaj sağlıyor.
Yeni F-MAX, 500PS gücü, 2500Nm Tork kapasitesi ve 400 kW motor
freni gücü ile yüksek performanslı bir motor içeriyor. Üstün
aerodinamik, aktarma sistemi kalibrasyonu ve teknik özellikler, yakıt
tüketimi açısından mükemmel performans ile önceki modellere göre
%6'lık iyileştirme sağlıyor. Teknik özellikler arasında E-APU
teknolojisi, Eco-roll fonksiyonu ve predictive hız kontrolü (Max
Cruise) de bulunuyor. Bakım maliyetlerinin %7'ye varan oranda
azaltılması ve 120.000 km bakım aralıkları ile hem düşük işletme
maliyeti sağlıyor hem de kullanıcının aracı daha verimli
kullanabilmesine imkan sağlanıyor. Lastik basınç ve sıcaklık
göstergesi ile lastik sıcaklığı ve basınç dengesi kontrol edilerek
minimum yakıt tüketimi ve güvenli sürüş desteği sağlanıyor. F-MAX’ın
Ecotorq motoru, her türlü yol koşulunda maksimum performans ve minimum
yakıt tüketimi sunuyor. 2019 yılının ikinci yarısında devreye alınması
gereken regülatif Euro 6D emisyon seviyesi ise lansman itibarıyla
devreye alınarak daha düşük emisyon seviyesi sunuyor.
12-vitesli ZF otomatik şanzıman ile Eco-Mode ve Power-Mode gibi
farklı sürüş modları yakıt tüketimini optimize ediyor. Yeni F-MAX,
değişken geometrili bir turbo şarj, su pompası ve farklı çalışma
hızlarına sahip kompresör, 400 kW motor fren gücü ve isteğe bağlı
intarder ile toplamda 1000 KW frenleme gücü ile de öne çıkıyor.

Devrim yaratan en ileri teknoloji ile donatıldı

Ford Trucks, yeni F-MAX ile devrim yaratan ve pek çok avantaja
sahip olan “ConnecTruck” teknolojisini sunuyor. Bu sayede uzaktan tanı
ve kablosuz yazılım güncelleme kullanılarak araç uzaktan
izlenebiliyor. Özel topografik harita, F-MAX'ın yol koşullarını analiz
edebilmesi anlamına geliyor ve aracın optimum hızlarda yol almasını,
böylece yakıt tüketimini %4'e kadar azaltmasını sağlıyor. FMS
Entegrasyonu ise ConnecTruck Modülü ve Ford Trucks bulutunun üçüncü
taraf filo yönetim sistemlerinin seçili araç verilerine erişmek için
bir veri ağ geçidi olarak hareket etmesini sağlıyor.
F-MAX, Adaptif Hız Kontrolü, hız tolerans seçenekli Predictive Hız
Kontrolü (Max Cruise), Gelişmiş Acil Fren Sistemi, Yokuş Kalkış
Desteği, Şerit Takip Uyarısı, Adaptif Hız Sınırlayıcı Cihaz ve
Elektronik Denge Kontrolü gibi özellikler sayesinde optimum yakıt
tüketimi ve güvenli sürüş sunuyor.
Renkli 8 inç TFT renkli gösterge ekranı lastik basıncı ve
sıcaklık durumundan sürücü değerlendirme fonksiyonlarına kadar her
şeyin aynı ekranda görüntülenmesini sağlıyor. Deri direksiyon
simidindeki kontrol düğmeleri, sürücünün ekranlar arasında gezinmesini
kolaylaştırıyor. Kamyona özel olarak entegre edilen navigasyon, web
bağlantısı ve Apple CarPlay uygulaması ile Bluetooth bağlantısı gibi
fonksiyonlar 7.2 inç LCD multimedya yumuşak dokunmatik ekranın içinde
sunuluyor.
F-MAX'ın muhteşem far tasarımı, yolu daha parlak bir şekilde
aydınlatırken hiçbir şeyin sürücünün görüş alanından kaçmamasını
sağlıyor. Cazip tasarımlı manevra destek aydınlatması, LED gündüz
farları ve opsiyonel LED, aracın aydınlatma özelliklerini daha da
geliştiriyor.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey