Ford Otosan ve AVL taşımacılık sektöründe ağır ticari araçlara
otonom sürüş yetkinlikleri kazandıracak “Platooning-otonom konvoy”
teknolojisine geçiş konusunda önemli bir anlaşma imzaladı. Ford Otosan
ile AVL’nin yeteneklerini ve tecrübesini bir araya getiren
işbirliğinin imza törenine Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Burak
Gökçelik ile AVL Başkan Yardımcısı Lukas Walter katıldı. Ford
Otosan’ın Sancaktepe’deki Ar-Ge merkezinde düzenlenen ortak basın
toplantısında duyurulan anlaşmayla, yaklaşık 3 yıl sürecek işbirliği
kapsamında iki köklü firma otomotiv teknolojileri ve mühendislik
alanlarındaki deneyimlerini bir araya getirerek yenilikçi “Platooning”
teknolojisi üzerine çalışacak.

Tam otonom araca giden yolda en önemli adımlardan biri

Otonom sürüş teknolojileri alanında yetkinlikler geliştirilmesine
katkı sağlayacak işbirliğinin birinci aşaması 2019’un ilk yarısında
tamamlanacak. Ar-Ge işbirliği kapsamında, Ford Otosan Ürün Geliştirme
birimleri ile AVL’nin Türkiye ve Almanya’daki mühendislik ekipleri
“AVL Araştırma ve Mühendislik Türkiye” ve “AVL Software and Functions
GmbH” birlikte çalışacak. Ağır ticari araç segmentinde tam otonom
araca giden yolda, en önemli adımlardan biri olacak ‘Platooning’
teknolojisiyle, uzun yol taşımacılığı yapan ağır ticari araçların
operasyonel verimliliğinin arttırılması hedefleniyor.

“Türkiye’de bir ilk olarak, otonom sürüş teknolojileri
geliştirilmesine katkı sunacak”

“Platooning” teknolojisinin 2025’ten itibaren ağır ticari araç
segmentinde yaygınlaşacağı öngörüsünü paylaşan Ford Otosan Genel Müdür
Yardımcısı Burak Gökçelik, şunları kaydetti:
“Yaklaşık 20 yıldır ortak mühendislik çalışmaları yürüttüğümüz AVL
ile yeni teknolojiler geliştirmek ve uygulamak amacıyla bir iş
birliğine daha imza atıyoruz. “Platooning” teknolojisi ile
şehirlerarası taşımacılık yapan ağır ticari araçların seyir halinde
birbirlerini yakın mesafeden takip edebilmeleri sayesinde yakıt
tüketimi ve karbon emisyonları ciddi oranda azalacak, böylece işletme
maliyetleri de düşürülmüş olacak. “Platooning” bu açıdan bakıldığında
sadece karayolu taşımacılığında operasyonel verimi arttırmakla
kalmayacak, güvenlik konusunda da önemli bir rol oynayacak.
“Platooning”, araçlar arası haberleşme teknolojisi sayesinde ortalama
bir sürücüye göre daha hızlı ve güvenilir eylemleri mümkün kılacak,
böylece daha emniyetli bir sürüş sağlayacak. “Platooning” uluslararası
taşımacılık faaliyetlerinde filolara önemli verimlilik sağlayarak Ford
Trucks markamızın uluslararası pazarlardaki büyümesine yeni bir ivme
kazandıracak. Dünya çapında rekabet gücümüzü artıracak, Türkiye’de bir
ilk olarak hayata geçireceğimiz bu Ar-Ge projesi, otonom sürüş
teknolojileri konusunda ülkemize ayrıca katma değer ve mühendislik
bilgisi de kazandıracak. Ford Otosan’ın yarım asrı aşan kamyon üretim
ve geliştirme tecrübesi ile AVL’nin sahip olduğu güç aktarım
sistemleri birikiminin bir araya gelmesi, projenin başarısına önemli
katkı sağlayacak.”

“AVL, global know-how birikimi ile işbirliğine katkıda bulunacak”

Düzenlenen ortak basın toplantısında konuşan AVL Başkan Yardımcısı
Lukas Walter ise, anlaşmanın önemine değinerek Türkiye’de otomotiv
sanayinin öncü şirketi olan Ford Otosan ile yapılan işbirliğinin ağır
ticari araçlara tam otonom yetkinlikler kazandıracak teknolojilerin
geliştirilmesi konusunda önemli bir adım olduğunu söyledi. Lukas
Walter şöyle konuştu:
“Ford Otosan ile gelişmiş otonom sürüş teknolojilerine sahip ağır
ticari araçlar geliştirme yolunda önemli bir anlaşma imzaladık. Bu
işbirliğinde, 2018 yılı Hannover IAA fuarında Uluslararası Yılın
Kamyonu (ITOY) ödülü sahibi F-MAX üzerinde çalışacağız. Ford Otosan
Ürün Geliştirme birimleri ile AVL’nin Türkiye ve
Regensburg-Almanya’daki mühendislik ekiplerinin ile bir araya geldiği
bu işbirliği, Türkiye'de bu alandaki ilk örnek. Bu son teknoloji ürünü
kamyon ile Platooning teknolojisi birleştiğinde, taşımacılık sektörüne
önemli yakıt verimliliği iyileştirmeleri ve maliyet tasarrufu
sağlanacaktır. Bu işbirliğini gelecekteki otonom sürüş teknolojilerine
doğru gerçekçi bir adım olarak görüyoruz.”
“Platooning” teknolojisinin mevcut gelişmiş sürücü destek
sistemleri (ADAS) teknolojilerinin hızlı bir gelişimi olduğuna değinen
Lukas Walter, “Devam eden araştırmalarımız, 3 kamyonun dahil olduğu
bir konvoyda, Platooning teknolojisinin uzun mesafede kamyonların
yakıt tüketimini %8 ile %15 oranında azalttığını göstermektedir.
Trafikte güvenliği artırmak ve karbon emisyonlarını azaltmak için bu
teknolojiyi daha da geliştirebiliriz.”
Lukas Walter AVL'nin global know-how birikimi ile işbirliğine
katkıda bulunacağını belirterek, “AVL, güç aktarım sistemleri
geliştirilmesindeki liderliğini uzun yıllardır sürdürmektedir. Son
yıllarda da, otonom sürüş teknolojilerine yönelik elektronik kontrol
sistemleri de dahil olmak üzere, gelişmiş sürücü destek sistemleri
(ADAS) için teknolojilerin ve metodolojilerin geliştirilmesinde önemli
bir oyuncu olarak yerini almıştır. AVL'nin Regensburg-Almanya'daki
araç kontrol teknolojileri yetkinlik merkezi, bu alanlardaki küresel
uzmanlığı ile bu işbirliğine katkıda bulunacaktır. Bu işbirliğinin
çıktıları, gelecekte ticari bir çözümün temelini oluşturabilir.”

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey