Dev şirket için usulsüzlük kararı!

Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ), Avrupa Birliği'nin (AB), ABD'nin Boeing’e sağladığı teşviklerin usulsüz olduğuna yönelik şikayetini haklı buldu.

Kuruluştan yapılan yazılı açıklamaya göre, AB'nin şikayeti üzerine Şubat 2015'te oluşturulan DTÖ Komisyonu, Boeing'e Washington eyaleti tarafından sağlanan vergi teşviklerinin DTÖ'nün ilgili anlaşmasını ihlal ettiğine karar verdi.

Açıklamada, Boeing'in 777X model ticari uçaklarına sağlanan vergi teşviklerinin üretimde yerli girdilerin kullanılmasını teşvik ederek, ticarette haksız rekabete yol açtığı vurgulandı.

DTÖ, AB'nin Fransa merkezli uçak üreticisi Airbus'ı ve ABD federal hükümetinin, Washington eyaleti ve Boeing'i temsil ettiği dava sonucunda söz konusu vergi teşviklerinin 90 gün içinde iptal edilmesini talep etti.

Boeing yetkilileri ise ABD hükümetinin karara itiraz etmesini beklediğini açıkladı.

AİRBUS'A VERİLEN KREDİ DESTEĞİ DE HAKSIZ BULUNMUŞTU

Dünyanın en büyük iki uçak üreticisi Amerikan Boeing ile Avrupalı Airbus arasındaki anlaşmazlıklar daha önce de DTÖ'ye taşınmıştı.

ABD, Boeing'i temsilen ilk kez 2005'te yaptığı şikayette, Airbus’un Almanya, İngiltere, Fransa ve İspanya’dan aldığı mali yardımın rekabet kurallarını ihlal ettiği öne sürmüştü.

Kuruluş, eylül 2016 tarihli kararında Airbus şirketine AB ülkeleri tarafından sağlanan milyarlarca dolarlık kredi desteğinin, DTÖ'nün ilgili düzenlemeleri ihlal ettiğine hükmetmişti.

Boeing’in Washington Eyaleti tarafından sağlanan vergi teşviklerine yönelik DTÖ kararına ilişkin açıklaması ise şu şekilde:

Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) Avrupa Birliği’nin Washington eyaletinin vergi teşviklerine ilişkin tüm iddialarını bugün fiilen reddetti.

Bugünkü durumda AB, yedi farklı eyalet vergi teşvikine karşı çıkmış; DTÖ, AB’nin bu yedi teşvikten altısına ilişkin itirazlarını tamamen reddetmiştir. Yedinci teşvike ilişkin iddialarının ise büyük bir kısmını haksız bulmuştur. DTÖ yalnızca 777X model ticari uçaklardan  elde edilecek gelirler için Washington eyaletinin İşletme ve Meslek vergisi oranını azaltmasını DTÖ’nün ilgili düzenlemelerine aykırı olduğu kararına varmıştır. DTÖ, AB’nin çeşitli teşvik programlarına ilişkin diğer iddialarını tamamen reddetmiş; hatta, Washington eyaletinde üretilmekte olan 737, 747, 767, 777 (mevcut model) ve 787 gibi diğer Boeing modellerinden elde edilen gelirler için geçerli olduğundan İşletme ve Meslek vergi oranını bile aynı şekilde bırakmıştır.

AB, Boeing’in toplamda 8,7 milyar dolar devlet yardımı aldığını iddia etmiştir. Bu iddia, yılda 50 milyon dolardan fazla teşvikin mümkün olmamasından dolayı DTÖ tarafından reddedilmiştir. DTÖ, bugüne kadar Boeing’in 777X için yapılan teşvikten herhangi bir fayda sağlamadığını ve ilk 777X uçağın teslim tarihi olan 2020 yılına kadar da herhangi bir fayda elde etmeyeceğini ortaya koymuştur.

Boeing’in Hukuk Müşaviri J. Michael Luttig, “Bugün verilen karar, Amerika Birleşik Devletleri, Washington Eyaleti ve Boeing için mutlak bir zafer. DTÖ, Eylül ayında Airbus’ın AB’den 22 milyar dolar değerinde yasadışı sübvansiyon aldığını ve bu sübvansiyonlar olmadan ne Airbus’ın kendisinin ne de uçaklarının günümüzde varlığını sürdürmeyeceğini saptamıştır. Buna karşın, AB tarafından ortaya konan neredeyse tüm iddiaların reddedildiği son durumda, DTÖ Boeing’in izinsiz herhangi bir vergi teşvik desteği almadığını ortaya koymuştur.” dedi.

DTÖ’nün Airbus için tamamen hükümet tarafından yaratılmış bir şirket olduğunu ve şirket olarak uluslararası hukuk kurallarına uygun hareket etmeleri veya büyük yaptırımlara ilişkin riskleri göze almaları gerektiğini tekrar tekrar ortaya koyduğunu söyleyen Luttig, “Bugün alınan kararın ve DTÖ’nün AB ve Airbus aleyhine karşı vermiş olduğu bu büyük yükümlülükler ışığında, AB ve Airbus’ın bu kararı temyize taşıyacağını bekliyoruz. Olası temyiz süreci sonrasında, Boeing’in 777X geliri vergi oranı dahil Washington eyaleti teşviklerine ilişkin haklarının tamamen saklı kalacağını umuyoruz.” dedi.