1.5 milyar nüfusuyla ucuz işçiliğin adresi olan Çin, Avrupa ve ABD ekonomilerinin kriz zamanlarında gösterdiği %12-%8 büyüme performansıyla Yeni Dünya’nın ikinci efendisi oldu desek yanlış olmaz. Ancak Çin’i atağa kaldıran ucuz işçilik de son dönemde artan Dolar maliyetlerine yenilmeye başlıyor.
Nasıl mı? İşte cevabı;
Dünya’nın başta gelen ekonomilerinde yaşanan durgunluk sebebiyle bir çok firma planlama ve stratejilerinde değişikliğe giderek üretim ölçeklerini düşürdü. Artık eskiye nazaran büyük montanlı ticaret yerine daha düşük hacimde ülkeler ihracat ve ithalatlarını gerçekleştirebiliyorlar. Sipariş adetlerinin azalması da, parça başına maliyeti yükseltici bir unsur.
İkinci olarak ise Çin iç tüketimi artırmak için bölgeler arası gelir eşitsizliğini giderebilmek adına minimum ücret uygulaması getirilerek sonrası asgari ücret yeniden derlenmişti. İşçi memnuniyetsizliklerini giderebilmek adına Çin’deki işçi ücretleri de o günden bu yana artarak devam etti. Çin’de Haziran ayı itibari ile en düşük ücret 8 Yuan, en yüksek ücret ise 19 Yuan. Bu rakamlar geçtiğimiz yıl 7.5 Yuan ile 17 Yuan olarak geçiyordu.1
Şimdi Çin’de iş yapan birçok yabancı şirket Çin’den ayrılmaktadırlar. Çin’den çıkan net yabancı yatırım çıkışları gayri safi yurtiçi hasılaya oranı %1.76’ya ulaştı.2 Bu rakam tüm zamanların en yüksek seviyesi.
Doğrudan yabancı yatırımlardaki net çıkış/GSYH:
Türk Şirketler iç Piyasaya Yöneldi
ABD’li firmalar için Dolar artışı ile Çin’deki ucuz işçilik arasında direk olarak bağlantı kurmak zor olabilir fakat yabancı menşeli bir firmayı ele aldığımızda hem kur maliyetleri hem de işçilik maliyetlerinin artması pazarın avantajını kaybetmesine neden oluyor. Örneğin; Türk Firmaları son dönemde artan kur ve işçi ücretleri nedeniyle, Çin’deki maliyetleri artık uygun bulmuyorlar. Özellikle tekstil firmaları arasında küçük-orta ölçekli üretim yapan firmalar Çin yerine daha ucuz Pazar arayışına veya iç piyasaya yöneldiler. Büyük ölçekli firmalarda sipariş edilen parça miktarı yüksek olduğu için, küçük ve orta ölçeklilere göre daha az etkileniyorlar. Ekonomisinde soğuma yaşayan Çin, önümüzdeki dönemlerde bir de ihracat ve siparişlerdeki azalma nedeniyle önlem alacağına benziyor. Fakat bu durumdan Merkez Bankası’nın indireceği faizler ya da borsadaki düşüşü önlemek için atılan adımlar yeterli olmayacağı aşikardır. Ağustos ayında Çin’in art arda yaptığı devalüasyon sonrasında 9 Eylül’de Çin Başbakanı Li yaptığı konuşmada Yuan’ın değer kaybının sürmesi için temel olmadığını ve oluşabilecek kur savaşında Çin’in zarar göreceğini açıkça belirtti. Özetlemek gerekirse Çin, Dolar karşısında Yuan’ı düşürdükçe, ekonomide ipin ucunu kaçırabilir.
1 Kaynak: http://www.china-briefing.com/news/2015/05/26/complete-guide-2015-minimum-wage-levels-across-china.html
2 Kaynak: Dünya Bankası
Beste Naz Süllü / İntegral Menkul Değerler Araştırma Uzmanı
www.integralmenkul.com.tr
www.integralforex.com.tr
4 ilde hızlı tren için geri sayım! Bakan Uraloğlu son bilgileri paylaştı: Yeni bir ticaret omurgası oluşturuyoruz
Türkiye’nin ulaşım ve lojistik haritasını değiştirecek dev projede dikkat çeken detaylar ortaya çıktı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı tamamlandığında 6 saat 23 dakikalık yolculuğun 2 saat 15 dakikaya düşeceğini açıkladı. Akdeniz’i Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’na bağlayacak proje yalnızca ulaşımı hızlandırmayacak, Türkiye’nin küresel ticaretteki stratejik gücünü de artıracak. Saatte 200 kilometre hızla hizmet verecek hatta yılda milyonlarca yolcu ve tonlarca yük taşınması hedeflenirken, projedeki fiziki ilerlemenin yüzde 87’yi geçtiği belirtildi.
Altın almak için doğru zaman mı? Gram altın için dikkat çeken tahmin
Gram altın 6690 lira seviyelerinde işlem görürken yatırımcıların aklındaki `Altın almak için doğru zaman mı?` sorusuna ekonomist Muhammet Bayram’dan dikkat çeken değerlendirmeler geldi. Savaş, FED faiz politikası ve Trump’ın açıklamalarının altın fiyatlarını doğrudan etkilediğini belirten Bayram, özellikle bayram öncesi piyasaların kapalı olacağı dönemde ani dalgalanmalar konusunda uyardı. Bayram, `Trump’ın tek açıklaması altını bir anda yükseltebilir` dedi.
Haydarpaşa için tarihi dönüşüm! 130 yıllık simge yapı artık sadece gar olmayacak: Yeni dönem başlıyor
İstanbul’un hafızasında özel bir yere sahip olan Haydarpaşa Garı için hazırlanan dev dönüşüm projesinin detayları ilk kez açıklandı. Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un duyurduğu projeyle birlikte tarihi gar binası yalnızca ulaşım noktası olmaktan çıkıp kültür, sanat ve yaşam merkezine dönüşecek. Restorasyonda özgün taşların kullanılabilmesi için yıllardır kapalı olan taş ocaklarının yeniden açıldığı belirtilirken, bölgede arkeoloji müzesi, arkeopark, dijital sergi alanları ve dev etkinlik sahaları kurulacağı açıklandı. İstanbul Kültür Yolu Festivali’ne yetiştirilmesi planlanan ilk etap için çalışmalar hız kazandı.
Türk otomotivinde tarihi sıçrama! 190’dan fazla ülkeye ihracat yapan sektör yeni hedef için vites yükseltti
Ticaret Bakanlığı, otomotiv sektörünün, başta Avrupa Birliği ülkeleri olmak üzere, 190`dan fazla ülke ve serbest bölgeye yapılan ihracatla pazar çeşitliliğindeki başarısını gözler önüne serdiğini bildirdi. Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, Türkiye ekonomisinin lokomotifi olan otomotiv endüstrisinin, geçen yılı Cumhuriyet tarihinin en yüksek ihracat rakamına ulaşarak kapattığı ifade edildi.