Togg sürpriz yaptı

11.01.2024 10:43
Togg, bir süredir beklenen yeni modelini önceki gün Las Vegas’taki CES 2024 Fuarı’nda tanıttı. Sedan beklentilerinin aksine bir fastback modelle ortaya çıkan Togg, bu aracı 2025’te satışa sunacak.

Türkiye’nin yerli otomobil markası Togg’un yeni modeli, “T10F” adıyla ABD’nin Las Vegas kentinde düzenlenen Tüketici Elektroniği Fuarı’nda (CES 2024) görücüye çıktı. Beklenti ve söylentilerin aksine sedan değil de “fastback” olarak tanımlanan gövde tipiyle karşımıza çıkan T10F’in, 2025 yılı içerisinde önce Türkiye’de sonra da Avrupa pazarında satışa sunulacağı belirtiliyor.

Daha önce 2022 yılında yine aynı fuarda, bir sedan araç konsepti paylaşan Togg, hayli beğeni toplamıştı. İlk etapta açıkladığı C-Hatchback modelden vazgeçtiğini ve bunun yerine “C-X Coupe”nin devreye alınacağı açıklanmış, bunun da müşteri eğilimleri doğrultusunda alınmış bir karar olduğuna vurgu yapılmıştı.

Ancak görülen o ki, elektrikli otomobillerde sürekli değişen pazar dinamikleri, Togg’a bir karar değişikliği daha yaptırmış ve 2025 yılı başlarında çıkacağı belirtilen “sedan”, yerini “fastback” bir modele bırakmış. Nitekim son dönemde Avrupa ve Türkiye pazarına da girmeye başlayan Çin markalarının son dönemde tanıttığı SUV dışındaki yeni modellerinin büyük bölümü “fastback”lerden oluşuyor, ilgi de görüyor.

600 km menzil

Tasarım açısından güncel T10X’in ön görünümüne benzemesine rağmen daha modern çizgi ve detaylarla yaratılan T10F, arka bölümde de hayli özgün ve çekici bir görünüm sergiliyor. Nitekim stop lambası grubunun ince bir çizgi halinde LED teknolojisiyle şekillenmesi buna katkı sağlamış.

RWD (standart menzil arkadan itiş), RWD (uzun menzil arkadan itiş) ve çift motorlu (AWD) olmak üzere üç farklı seçenekle pazara sunulması planlanan T10F, 218 HP güç üreten RWD (arkadan itişli) versiyonunda, iki farklı batarya seçeneğiyle 350+ ve 600 kilometreye varan menziller sunacak. 700 Nm tork üreten çift motorlu AWD (dört çeker) versiyonu ise 530 kilometreye varan bir menzille gelecek.

Kendi sürecek

T10F, Trafik İşareti Algılama Sistemi’yle birlikte çalışan dur-kalk fonksiyonlu akıllı adaptif hız sabitleyici ve Akıllı Şerit Takip sistemi, Şeritten Ayrılma İkazı gibi donanımlar da sunacak. T10F, “yoğun trafik pilotu” asistan özelliğine de sahip olacak. Kullanıcılar bu özellikle 15 km/saat hıza kadar olan yoğun trafikte ellerini direksiyondan ayırıp T10F’in kontrolünde ilerleyebilecek.

Avrupa yollarında 1 milyon Togg...

Togg CEO’su M. Gürcan Karakaş, CES’te yaptığı konuşmada, C segmentindeki ilk akıllı cihazları T10X’in ardından yine aynı sınıfta ikinci akıllı cihazları T10F’i dünya sahnesine çıkarmaktan mutluluk duyduklarını belirtti. Karakaş, “Zamanın ruhunu yansıtan bir fastback olan T10F’i 2025 yılında Türkiye’den başlayarak kullanıcılarımızla buluşturacağız” dedi.

Karakaş, ihracat ve Avrupa pazarlarına açılma konusundaki kararlılıklarının da altını çizerken, 2024’ün sonunda, Almanya pazarında satışlara başlayacaklarını anlattı. Togg, 2032’ye kadar Avrupa yollarında 1 milyondan fazla araca ulaşmayı hedefliyor.

uzmanpara yazarları

ÖNE ÇIKAN HABERLER

RAPORLAR & ANALİZLER

Yasal Uyarı Notu
© BİST Verileri Foreks tarafından 15 dakika gecikmeli sağlanmaktadır.

BIST piyasalarında oluşan tüm verilere ait telif hakları tamamen BIST'e ait olup, bu veriler tekrar yayınlanamaz. Pay Piyasası, Borçlanma Araçları Piyasası, Vadeli İşlem ve Opsiyon Piyasası verileri BIST kaynaklı en az 15 dakika gecikmeli verilerdir.

Veri Sağlayıcı Uyarı Notu
*(Veriler FOREKS Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır)

Foreks tarafından sağlanan Pay Piyasası, Borçlanma Araçları Piyasası, Vadeli İşlem ve Opsiyon Piyasası verileri BIST kaynaklı en az 15 dakika gecikmeli verilerdir. BIST isim ve logosu Koruma Marka Belgesi altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm belgelerin telif hakları tamamen BIST'ye ait olup, tekrar yayınlanamaz. BIST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki perfomansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve / veya Kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BIST sorumlu değildir.

* Uluslarası döviz piyasası kuru